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新添舰只的着重点，关卓凡放到了两千吨至三千吨这个级别上。
这个级别的舰只，大致属于“巡洋舰”的范畴。
“巡洋舰”这个概念，进入二十世纪，开始变形走样，给人一种重型舰只的感觉。其实，在“巡洋舰”初初诞生的时候，真正是顾名思义，其任务就是“巡洋”。
包括：
保护商船，打击海盗，巡弋海外殖民地——所谓“周莅属部”；战时，给主力舰——铁甲舰打打下手，做一些通讯、侦查的活儿，以及和对面的同事们进行竞争——袭击敌方的商船，破坏敌方的海上运输线。
一般来说，“巡洋舰”是不直接参加舰队决战的。
因为以上的特殊用途，自然而然地，“巡洋舰”就具备了以下特点：高航速、大续航力，同时，轻防护或无防护，火力也比较有限。
可是，“关亲王”要的是“巡洋舰”——两千吨至三千吨，提出的具体要求，却极为奇葩：大火力、重防护、高机动。
英国人愣住了，皱着眉头，心里说：这家伙瞅着挺聪明的，怎么说这么外行的话呀？
“大火力”还好说，适当减少舰上火炮数量，大幅度增加火炮口径就是了。
可这个“重防护”和“高机动”，却是天然的矛盾，拿你们中国人的话来说：鱼与熊掌，怎么可能得兼呢？
“重防护”，就要给军舰披上铁甲——这样一来，“巡洋舰”变成了“小铁甲舰”，军舰重量大增，还怎么能跑得快？跑不快，怎么“高机动”？
“关亲王”轻描淡写地说：换个大马力的发动机不就成了？
这句话就更加外行了。
英国人哭笑不得：亲王殿下，更大马力的发动机，需要更大的机舱和更大的煤舱，舰上的空间是相对固定的，最好的设计师，也没有办法变出新的空间来，安置好这两样同时变大了的东西。
亲王殿下点了点头，说道：你说的对，机舱变大，大约是免不了的。可是，煤舱嘛，我看就不用变大了——“巡洋舰”的煤舱本来就太大了，别说变得更大了，我看，缩小一点也是可以的嘛。
因为要执行的大多是远洋的或是时间较长的任务，为保持大续航力，巡洋舰都有一个超大的煤舱。
英国人愕然：缩小煤舱？那么，如何保持大续航力？
关卓凡笑了：我提出了三个要求——“大火力、重防护、高机动”，您瞅瞅，这里边儿，有“大续航力”么？
*(未完待续。)