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0158 五万公里的距离,爱我不需要重力(1 / 3)

因为时差的关系,夏鸣的“奇点”号飞船升空时,晓棠的“基座”号空间站已经在4万公里的高轨道等了半天。

这次载人航天实际是华夏、美国、俄罗斯三国技术力量携手,华夏用长征五号发射飞船,美国用猎鹰E发射空间站,而俄罗斯的空间堆则是这个计划能够成行的关键。

之所以找马斯克的Space-X发射空间站,是因为20吨的空间站需要用重型火箭发射,华夏这边目前只有长征5号乙能办到。但飞船同时得用长征五号发射,华夏的控制中心一时顾不过来。

另外一个原因就不好直说了,猎鹰E比长征五号乙的发射次数多,技术成熟,而且价钱也低。即便华夏航天给了夏鸣优惠价,猎鹰E还是便宜三分之一。对财务已经有些捉襟见肘的夏鸣来说,上亿美元已经不算蚊子腿而是蛙腿了,不能无视。

这次行动撬动了全球的航天格局,但不是夏鸣的本意,此时他连命都抛到了脑后,这种事情又怎么会在乎。

过去华夏航天跟以美国为首的国际航天势力是割裂的,美国通过各种途径制裁华夏,不允许华夏发射任何采用了美国航天技术的卫星和飞船,也逼得华夏航天另起炉灶,搞出了自己的一套体系。

到现在,在军用航天上,华夏已经不怵美国,但商用航天上,跟NASA戴着马斯克这种白手套斗,还是差了不少。之前的火星探测计划,从探测成果来看似乎不分上下,但从行动效率和费效比来看,Space-X优势还是很明显的。

夏鸣这个鲲鹏公司冒出来,借这大半年的三步计划,在宇航技术上大暴黑科技,虽然火箭技术没有涉及,但能源、动力、控制等方面已经全面凌驾于美国之上。

再到了“奇点”阶段,夏鸣又把美国加俄罗斯也拉了进来,之前的格局就全被冲垮了。

当两边的火箭升空时,华夏和美国的航天部门正通过各方媒体隔空喊话,既是示威,又是试探。两边棋盘被夏鸣硬生生扯到一起,棋手也不得不重新考虑布局。

也因为形势有些错综复杂,不管是华夏还是美国,对这次载人航天都没有大作宣传,只是简单报道了“鲲鹏公司的小行星带探测计划进入第三阶段”,甚至连“载人”这个技术要点都刻意屏蔽了。

当然他们自己也有很多事情不清楚,比如美国那边知道搭乘空间站的航天员是晓棠,但不知道搭乘飞船的航天员是谁。华夏这边,因为飞船是由俄罗斯人负责监护的,也不清楚航天员就是夏鸣。而且发射之后,飞船是由鲲鹏公司的控制中心管理,和前两次行动一样,华夏航天只能在事后收到资料。

能打破这个格局,靠的不仅是夏鸣花出去的三四百亿美元,更关键的是一系列黑科技。

让华夏和美国愿意各自发射一部分的关键原因还在于,这是一次天翻地覆的航天革命。

过去飞船和空间站的交汇对接,是一个非常细致的过程,要从发射阶段就开始计算和控制,从一条条轨道算过去。不仅发射窗口狭窄,耗费的人力和资源也相当多。

但这次对接却颠覆了这种方式,直接发射到足够的高度,然后由空间站和飞船自己对接,完全省掉之前的各个步骤。

这种方式不仅意味着发射窗口的极大拓展,也意味着人类发射航天器不再是玩风筝,而是玩航模。

能做到这一点,全靠新的太阳能电池、飞轮电池、VASIMR和智能控制。新电池技术提供了持久的能源,VASIMR提供了持久且足够的动力,让太空机动变得更快更灵活,成本更低。智能控制也将对接过程全面简化,不再需要地面控制中心去跟踪和管理每一个细小环节,飞船和空间站的GEI通过图像识别

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