但就说飞机的首飞工作，这种场面杨辉已经历了不知道多少次，按道理说，内心已经不会再有多少激动，处变不惊是最基本的素质。可实际上的情况却并非如此，不仅洪都方面的现场人员心里激动、担心，甚至整个中航西南，乃至现场所有观摩中四首飞工作的人，又有哪一个是完全放心，哪一个不激动？
“哎！那个...那个中航西南公司的总经理杨辉在哪里？先把他叫过来，我可记得之前他是向我诉苦好久，那这次首飞我就让他在旁边看着，不能再让他给跑了，上次还口口声声地给我说什么中四项目进度延后，要放宽进度节点，但现在看来，他手下这些设计研发团队不配合他啊！”
大领导还记得之前了解中四项目进度的时候，杨辉当时说什么都要把项目进度往后拖延，后来大领导都已经对此事接受，却没有想到，这次突然又来消息说项目进度追上来了，大概也算是一个小惊喜。
这才当着一众军方兵种大领导的面，把之前的事儿一股脑全部抖出来，这次一定要把杨辉给纠过来，就是要看看这家伙吃瘪的样子。
而杨辉被“纠”过来之后，心里也是一阵尴尬，这大领导不是存心要逗自己玩儿嘛！这年头，项目进度提前，难不成还错了？
被一众将星强势围观的感觉，杨辉表示咱真是有压力啊：“领导啊！这个真就不能怪我，之前我得到洪都的项目进度表，确实就是我当时说的那样，但谁知道上次我回去之后，把您批准的资金拿出来，这就不得了，那洪都是第一个下军令状要抢回节点，现在能够有这么快的进度，全都是因为资金到位的缘故！”
别的不好说，但牵强附会这种事，杨辉还是可以很容易地扯到一起，把洪都中四项目进度的加速归结于之前大领导批准的资金缘故，这既解释了中四项目进度加速的原因，又间接说明了杨辉在之前资金分配的规则，顺便还不着边际地拍了拍马屁，也算是刚好挠到了痒处。
必须承认，这杨辉的回答让大领导非常满意，当着众人的面摇摇头：“得了，你就是想说你们中航西南上下都是眼开，只要有钱什么都好说，对吧？可惜，你说的再好，国家也不会再追加投资了，就算算现在你们公司手里的项目，那一大堆的，哪一个的耗资能小？国家现在是没有多余的资金，你就不要再上眼药了。”
被一句话道破心中所想，杨辉表示咱也没办法，这洪都就是这样的德行，谁都拿他没有办法。再说，杨辉也不认为再继续追加资金就能再一次加速中四的进度，有的时候达到了上限之后，必然是事倍功半的效果。
“领导，您这话说可是冤枉我们中航西南了，单就说这次的洪都，现在能够有这进度就已经是加班加点的结果了，飞机的总设计师可是把家都安到了办公室，为了这次首飞，相关人员封闭式集训，大家已经一个多月没有和家人见面，这次是真的拼命！”
杨辉一直反对加班加点的超负荷工作，但是反对有时候也很苍白、无力，整个中航西南的公司文化都已经形成，那就是拼命也不能落进度，再加上整个共和国的航空工业从一开始就这种精神贯穿始终，洪都面对项目进度落后的情况下，要拼命硬干，杨辉都不好多说什么。
一群人围着杨辉很无奈，另一边的飞机首飞则是箭在弦上，所有准备完全就绪，当座舱盖关闭的那一刻，飞行员的心跳肯定是不同寻常，毕竟这是飞机的首飞，毕竟观看此次首飞的大佬们都是对这款飞机寄予厚望啊！
老规矩，先和塔台方面进行沟通，得到起飞指令，这才稳稳地推动发动机节流阀，轻载状态下的中四开始轻快地向前滑行，飞机绝对是一款好飞机，秉承洪都设计战斗机的传统理念，起降距离一定要短，中四被计划成一款具有短距