大概也不知道帝都那边的情况,比如海军是不是对欧洲野牛气垫登陆艇感兴趣,中船总公司那边又是否成功和谢连发沟通到,关于总段造船技术到底是如何处理,甚至就连刚刚开幕的帝都防务展同样也是如此,全都处于杨辉毫不知情的情况。
他本来也是非常想要前往帝都参加这一届帝都防务展的,但是正如前文说的那样,就如杨辉这样的人,当然也还是有走不开的时候,有很多的情况下还有更加重要的事需要完成,就好像是现在,还是位于中航西南的总部贵羊....
这次座在杨辉前面的全部都是行业老一代的前辈甚至祖师级人物,他们哪一个不是建国甚至抗战之前就已经出生的老前辈,哪一个又不是在它的那个年代叱咤风云,而到了现在,终于也是他们为自己所从事的事业付出最后的努力了。
“各位老前辈或许都在奇怪我为什么要把大家叫过来,怎么没有年轻人?那么情况很简单,这次就是我们中航西南开始为此后十年、乃至二十年做打算的时候,在86年的3月,王大珩、王淦昌、杨嘉墀、陈芳允四位老科学家促成我国的863计划,这些都是和在座的诸位同一个时代的老前辈,也许你们还曾经一起工作、战斗过,但这都是过去的事的。他们为我国的科技工作规划做出了巨大的贡献,在最后更是提出863计划,以此给国家的科学发展事业定下总体基调,并为我们后续科学技术大发展奠定基调。”
坐在布艺沙发上的杨辉一开场就是这样娓娓道来,这次会议人不多,甚至不超过十人,但都是经过了大风大浪地老骨头,自然是一切都洒脱、率性,因此会议的气氛轻松一些也就正常了。
而这原本较为轻松地氛围,在杨辉一开场“娓娓道来”了863计划之后,很多人就已经猜到了这次会议的目的很不一样,原本是一把老骨头的前辈们也不得不再次打起精神,要看看这个杨总经理到底是什么想法。
“863计划?这个似乎并没有涉及到我们航空行业吧,虽然我们很是无奈,但事实就是这样,或许在国家高层看来,我们所从事的航空制造业并非是多么高端的科技,所以我们不提这个也罢。”
唯一敢在这个时候这样说话的,恐怕也就只有于总师这种不管多少岁,依旧是不怕事的性格才能够说出来。
“我们没有在863计划中占据一席之地,这里面有很多的原因,而我们今天也不是来研究为什么航空制造业没有入选863计划。为了以后我们航空制造业能够在有新的863计划这样的项目时能够有话语权,我们首先需要强化行业自身的竞争能力,需要有足够长远的总体规划,这才是今天召集诸位老前辈的原因,我们现在需要制定的计划是为:924航空振兴计划。”
介绍了这次会议的原因之后,杨辉又继续说着:“诸位都是航空领域的老前辈,现在的你们有义务提出自己的想法,提出自己认为在未来大有可为的航空制造技术,只要能够通过这次会议,并列入到924计划之中,就将会有持续不断地资金支持。再说一下,总公司共计将会每年投入至少1-2亿元的人民币,用作924项目的发展所需。”
这可真的算是下了血本,每年投入1-2亿到这个大项目之中,这差不多已经是在持续投资一款第三代战斗机的研发所需,即便是现在的10号、18号,它们每年所耗费的资金差不多也就是这个数了。因此,这样的举动瞬间就引起了所有人的高度重视。
而这些高度重视的身影中,来自联合航空发动机公司旗下624所的刘大响总工程师自然是第一个站起来,在这样的一个计划中,已经早就在总公司内部树立起正面、正确形象的航空发动机必须要有存在感。
面对所有人,刘大响总