2000-5给对面，那么同样参与了之前埃及竞标项目的美国通用动力公司，肯定也会有样学样，搞不好很快我们就能够看到对面采购F-16C战斗机的消息了，而要对抗F-16C这款棘手的战机。我也不怕说个实话，就算是采用了电传飞控的闪电也无法保证一定就能占据上风，国内目前能够对抗它的，只能是611那边还在试飞中的十号机。”
不管如何，要想正面对抗F-16C，也就是同级别的十号机才最合适的，这个时候的杨辉当然要实事求是，也不可能因为闪电是自己一手操持并且看着长大，所以就无限地吹捧闪电，这样对谁都没有好处。
对于国内来说，闪电现在就是一款低成本三代机，是用来维持庞大队伍规模的一款战机，而要追求质量上的战机性能，最终还是要靠十号、十八号，以及来自北方的27机。
咋一听到杨辉这话，当然是相当的惊讶，能够在这个时候还说出这样的话，确实需要有很大的勇气：“这倒是评价的很客观，你所说的美国对台军售F-16C也确实有很大的可能，最近我们已经收到了这方面的风声，至于说如何对抗它，十号确实是一个非常合适的选择，相信以十号现在的速度来看，再有三年左右的时间差不多也就能够定型了，到时候管它什么幻影2000-5还是F-16C，我们统统都不用担心。”
话刚说完，机场那边就传来消息，表示起飞前检查已经全部搞定，可以起飞。六架闪电的机头也没有挂什么大红花之类的，只看翼下和机腹下共计三个大容量低阻副油箱，还有那大打开的座舱盖和登机梯，这都无不表明六架战机已经准备起飞。
“杨总，那话就不多说了，从这里到我们驻地还有一千多公里要飞，这次接机来的匆忙，我那边整个师里面接受完改装训练的飞行员加上我也才一共六人，今天我亲自带队迎娶闪电回家。”
每一次交付战机的时候都是喜庆的时刻，特别是新机型首批交付作战部队的时候，那更是要搞得热热闹闹的，也是这次因为海峡那边情况紧急，所以才一切从简，不过这也不错。
送着一行人走到战机旁边，杨辉再次看了看这六架战机，又陪着飞行员一起围着走了一圈做最后的检查之后，这才由师长亲自签字接收战机。
看情况搞定了，这才纠正着：“不能说迎娶，闪电今天是参军入伍，能够亲自把它交到你这位师长的手上，我们都放心！”
说完，杨辉首先转身离开，随后又听到涡扇10发动机那熟悉的声音，然后是越来越远越小，这意味着他们已经远去.....
1992年8月1日，JF-17闪电战斗机在这个特殊的日子里参军入伍，而更多的闪电战机则还在生产线上面加紧建造中，预计本年度在剩下的几个月中，另外的六架也将接连走下生产线！(未完待续。)