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第四百六十四章:双大推?(1 / 2)

“这种想法很好,但是从技术上来说完全没法做到,单发战机的发动机推力、飞机尺寸严重限制了飞机不可能再增加航程,若是单发飞机的航程能够很远的话,这世上也就不会有双发战机的出现。”

军人说话很直接,直接点明在歼七基础上再打主意肯定是不行的,这时候也只能是重新研制。

飞机只能重新研制,那也要考虑研制经费的问题,这年头的共和国军费那绝对是相当紧张的。

“既然要重新研制,那就借鉴歼七四和歼七五的经验,两个项目先合在一起进行前期的研制,最后再根据海空军的各自需求开发各自的型号,最大限度利用所有的资源。”

这话说的非常诱人,也深得海军和空军方面的认同,前面有项目走过这条路并表明这路可以走,那就肯定要利用起这些先进的经验啊!

为此,海空军双方再一次坐在一起,要准备携手共同开发新一代双发战斗机项目。

……

军委高层同意了开始对新一代双发战机的项目,但说到后面的战机具体性能要求,则需要海空军以及科委共同商定。

吴老在离开帝都之前也就仅仅是打听到了前面说的这些消息,最多也就是海军方面透露了一点海军对新一代战机动力系统的想法。

这才有了吴老现在借机会将消息通知给杨辉,但由于吴老离开帝都已经有一段时间了,中间经历了涡扇10A、新中推核心机的评审,可以说他的消息已经算是有些落后了。

话又说到海空军在吴老离开帝都之后的各种动作,由于两军中的作战要求、环境,立足的出发点不一样,联合项目一开始就显得硝烟不断。

空军方面一直是共和国航空兵的主力,虽然这次海军航空兵打了一次漂亮地翻身仗,但在讨论新机技战术指标的时候,空军依然是抢先开口。

“一款飞机的研制首先要看动力系统的选择,我们空军认为新机的动力系统应该采用两台大推力涡扇发动机,新机必须要达到F15同一个级别。”

好家伙,空军的心倒是不小,一来就直接要款重型战斗机,这确实是目光远大。

若是杨辉听到空军方面的这话,肯定是不会惊讶的,想想上一位面的空军不就是对双中推的米格29连正眼都不带瞧的吗,人家指名道姓的相中了双大推的苏27。

由此而观之,空军方面对重型机的沉迷到了什么地步,当然这也并没有错,共和国广大的国土面积的确需要长航时的重型机。

不过海军对于新机的动力系统却并不怎么看好用双大推,要说双大推好不好?

对于这个问题,不管是海军还是空军都会说好,但好东西你要能研制的出来才行,以现在共和国技术水平来说,研制大推力涡扇发动机还是有些不小的麻烦。

海军经历过歼轰七下马的惨剧,知道一款战机的研制中风险控制的重要性。因此,对于空军提出的双大推虽然很流口水,但也不得不碍于现实……

“双大推涡扇动力系统并不靠谱,我们现在并没有任何一款完成定型的大推力涡扇发动机,发动机没有确切的落实下来,飞机研制就是空中楼阁。”

海军直言不讳地指出空军提出的方案是不切实际的空想,随后又提出海军认为靠谱的方案。

海军的方案那就绝对不是什么空中楼阁,而是有些强力后盾做支援,在说话的时候也显得相当有底气。

将半个月前评审组发回帝都的关于涡扇10A发动机的资料拿出来,很是自信地将数据资料递给空军方面。

“这是西南科工刚完成定型的涡扇10A发动机,虽然推力并

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