得这个项目也没有那么着急立项开始，先给批准技术预研项目吧！你们现在需要时间来展开这方面的项目，国家和军队也暂时拿不出大量资金来，先预研技术是最好的。”
技术预研倒是一个还算可以让人接受的结果，一方面给西南科工这边的科研队伍一个缓冲，另一方面也给国家那边一个缓冲，对大家都有好处。与此同时，做技术预研本来也是必不可少的一步，毕竟这可是国内再此之前从来没有涉及的项目，预研必不可少。
不仅如此，杨辉同时也考虑到了国内电子工业的发展，八十年代国内的电子工业的确有很大的发展，借助那段时间引进了一些西方国家的先进技术，不过那段时间带都是囫囵吞枣，只要能做出成品来就了事，要说消化还真就没有过。
事实上，大家都是等到九十年代才有时间和环境来慢慢消化和发展，必须要知道的是现在已经上台的386就是曾经电子工业部的老大，84年范堡罗航展的时候还和西南科工一起去英国考察过，当时杨辉就特意指点去考察引进了英国的一款最早期型的个人PC机，现在也不知道那个项目最终怎么样了。
不过，必须要明白的就是，386在九十年代肯定是对共和国的电子工业有很大的支持，要不然也不会有上一位面共和国电子工业大发展，成为在航空工业这个综合性学科中唯一大比分甩开毛子的子系统。
如果说之前说的软件开发人员是模拟系统的灵魂工程师，那么就之后这几年时间的预研期，也可以算是在等待386在电子工业上的动作，为地面模拟系统塑造一副强大的体魄：主控机（大型计算机）。
有了以上的这一些软硬基础，这才能说是对地面模拟训练系统开展研制工作，要不然一切都是虚的，至于说什么大型计算机用的芯片不是国产的问题。倒是因为这种配套的地面模拟设备并不是太过于敏感的装备，美帝能够出售芯片给共和国超算使用，这本身就说明了很多的问题。
谈了历云提出的这一套技术，杨辉和刘副主席也没有什么心思继续看什么18号的研制进度，只是略微地和孙总师沟通了一番，知道科研进度还不错之后，也就不再打扰科研工作。
之后的杨辉倒是又接到了一个好消息，来自哥伦比亚和围内瑞拉两国的代表团，终于在他们最大的权限内给出了一份意向订单。
委内瑞拉稍稍要有钱一些，给了17架的JF-17、3架歼教七意向订单；哥伦比亚因为也和巴航工业在此之前有合作，在这个时候也下了9架JF-17、3架歼教七的意向订单。
两国家加起来也有30架的订单了，虽然不是太多，但也还算不错，至少这6架歼教七总还是由西南科工生产的嘛，总体算起来应该还是有一两千万美元的油水，反正是蚊子再小也是肉。(未完待续。)