，好像是说三哥也有了什么大动作，在同毛子那边商量什么来着，但外界具体也还并不清楚这些情况。
一边的杨辉则是各种感慨着，这次海湾战争中皇家方舟号航母被击沉一事，确实给世界海军界带来了一阵反思，带来的影响和上一位面所不同的就是，上一位面是短距离起飞的轻型滑跃航母、两栖攻击舰受到各种青睐，但现在因为历史的改变，舰队攻击型航母却迎来了发展热潮。
甚至在送走了相关的闪电舰载机国家的工作人员之后，通过各种消息来源，杨辉敏锐地察觉到了这次法国似乎和英国搅合到了一起，甚至英国又拉来了英联邦国家澳大利亚一起，似乎也是要准备共同开发大中型航母。
对于这种消息，杨辉仅持有谨慎乐观态度，毕竟这时候的法国佬已经开建了戴高乐级航母，而90年代的时候戴高乐级还有二号舰计划，所以这事怎么看都不靠谱，至少英国肯定是不会去采用法国的半吊子核动力系统，而采用英国自己用在前卫级核潜艇上的PWR-2型压水堆，恐怕和戴高乐号使用的K-15反应堆不会有任何的区别。
总体来说，按照杨辉在上一位面带来的消息看，英国佬依旧很有可能在航母上采用燃气轮机，毕竟燃气轮同核动力配套的蒸汽轮机相比，优势也是很明显的，在有了皇家方舟号的前车之鉴后，恐怕英国佬对此项数据会更加看中。
九十年代的英国佬没有牛逼的MT-30燃气轮机，但若是装上四台的WR-21燃气轮机，妥妥的也是可以把伊丽莎白女王级航母的早期蒸汽弹射型方案推到30节左右的高航速。
至于说燃气轮机动力航母要产生蒸汽的问题，这些实在是太简单了，给燃气轮机加装废气锅炉或者军舰上的备用发动机直接拿来烧水也都可以，所以现在这一位面很多方面都乱了，杨辉也只能是走一步看一步。
到底英国牛牛这次受了教训之后，还会不会给搞出一些不一样的新意来，这个谁也不知道，至少在海军舰船的发展上，英国牛牛一直都是相当富有创造力的，这方面美国佬也只能望尘莫及。
对于这些各国有关航母的消息都暂时不管之后，杨辉也打起精神准备迎接下一波的重要客人。
接到了国家高层的消息，过几天会有一支伊朗采购团前来中航西南洽谈，据说还是因为两年前海湾战争时伊拉克的那十架歼七四战斗机，当时国家层面是直接拒绝了伊朗方面的采购意向，不过这次据说是因为美国对台出售F-16的事情，好像共和国这边也打算要同伊朗谈谈。
不过这事分摊到了中航西南这里，杨辉表示就相当尴尬了，这伊朗的订单确实不错，但现在中航西南和沙特那边的关系明显更好一些，若是这样光明正大的同伊朗接触，大概会有些让之前和中航西南有业务往来的沙特系国家......(未完待续。)