S高速摄像机，因此才能够精准地捕捉到舱内的各种实时动态数据，测试人员也就能够实时监控到测试舱内部的核心机运转，杨辉也在旁边看了一回“稀奇”。
大概在十多分钟之后，随着现场测试总指挥的命令下达，1号数舱的核心机首先按照规定停止运转，之后马上就有专门的工作人员前往完成核心的拆卸、探伤工作，其它的还有收拢整理数据的工作人员，一众人都是有条不紊地做着自己分内之事。
可以看出每个人都没有丝毫的慌乱，这些工作应该是他们早就习以为常，而这也从侧面证明了624所这边高空台科研测试工作的任务密度之大，或者说是联合航空发动机公司这些年开发的发动机项目之多，这些信息也都能体现出来。
“杨总都看到了吧，这就是我们624所的技术能力，几十年的历史积累之后终于有了自己一整套工作方法和流程，这将是所里最宝贵的财富，有这些相关的开发与测试人员，再配以国内在相关基础性技术地不断投入，我们不出二十年就能够拥有世界一流的航空发动机工业，而当年周总理所说的心脏病问题也将彻底解决。”
能看不到吗，对于这些工作人员的重视，那甚至是超过了对发动机项目本身的重视，这次再来624所看到项目的研制进度，杨辉对未来更是充满了信心，乃至于这时候还提出了一些问题，以争取624所的这边的意见，现在的624所正如他们所研究的项目一样，都是整个联合航空发动机公司的核心，没有了核心机就造不出优秀的发动机，而没有了624所的联合航空发动机也同样不再是联合航空发动机公司。
“心脏病的问题解决之日，我想在我们这一代人的时代就能够解决了，而现在你作为刘大响院士之后的624所新一任总工程师，应该也知道之前我在巴黎航展上同德国钱MM公司签订的一揽子技术打包合同吧？”(未完待续。)