中更像是英系路线的发展和延续，至于两种方案最后谁能成功，这就要看美军的选择和评估，反正隐形战斗机的时代已经不可避免地到来。
在这个关键的时刻，共和国同样没有放松，好不容易追上来的技术均势绝对不能又被美国甩开，中四项目之所以要求快速完成研制，这又何尝不是军方打着要跟上美国节奏的主意，那种人有我无的感觉受过一次之后就再也不愿意受第二次。
95年的年底，中航西南总公司全面盘点，全年的军用战斗机交付数量算是破了近十年的记录，其它的军用特种飞机：预警机、加油机同样也是两位数的交付数量，至于民航客机就更不用多说了，那是妥妥的三位数交付数量。
科研领域也同样成绩不俗，先不说公司拿到的各种大型项目，光是四代大推涡扇核心机通过研究所内部测试定型，这一点就足以让整个联合航空发动机公司笑醒，更不用说四代大推涡扇项目的成功到手，再加上涡扇12B发动机项目顺利推进，CG-2000-2发动机定型，并且还装机C-818客机实现首飞，更多的则还有歼18A/B战斗机的完全定型服役、巡海者交付等等。
最让杨辉高兴和上心的，其实并不是这次年终盘点，马上到来的96年帝都防务展让杨辉真的是激动了起来，这次的帝都防务展不同与往年，虽然举办日期同样是双数年的二月，但是96年的二月绝对更有纪念意义，特别是确定了十号战斗机要在防务展当中公开亮相后，杨辉已经能够感觉到最近总公司的保密、反间谍工作需要加强。
“杨总，刚才接到最新消息，军队给出的意见是让我们把十号的全尺寸模型带到展会去做静态展出，空军会派出驻扎在天金的十号战斗机共计两架进行飞行表演，这是军队方面能够给出的最大限度公开。”(未完待续。)