们都听你安排。说实话，院子里的所谓聪明人我也见过一些，但都没有你这样的经济头脑，投资50万，不到半年拿回二千万，这真是赶上抢银行的速度了。”
杜云生笑着说道，
“易然，说到分红，你该换辆车子了，好歹也是一家高科技公司的董事长，不能给云腾电子丟面子啊。”
易然无奈的开口道，
“这个再说吧，还有件事，那20亩地，除了建设成品仓库外，再盖两三栋房子，作为员工住处。现在工厂的那个宿舍条件有点太差了，修修补补既没意思，又可能耽误生产进度，不如干脆重建，反正离得也不远，后续把两边连起来。”
成玲玲连忙举手道，
“这事我同意，另外咱们的办公楼也要找时间装修一下，上次金陵市委书记来考察，公司很多人都觉得这个旧楼有点影响云腾电子的形象。”
易然哈哈大笑道，
“没问题，这些事情你们和老廖决定，别影响公司日常运转就行，其他无所谓。”
三人又闲扯了几句，各自分头忙碌起来。
随着云腾电子公司的声名鹊起，其幕后大股东香港易晴集团，也进入了苏省有关部门领导的视野。十二月一号上午，易然开车前往升州路16号，苏省交通厅所在地，参加关于江南航司收购重组的讨论会。
目前国内那些前几年学习日韩扩张模式的企业，全都面临着资金链断裂的境地，民营公司一家接一家破产，中国迎来改革开放以来的最大一次破产潮。许多大型国企也是疯狂亏损，包括那些市值数十乃至上百亿的国企，都在把去年疯狂兼并的子公司打包甩卖。
这样的严峻形势下，政府“抓大放小”的发展战略彻底宣告失败，有关部门开始进行国企在上游行业的垄断性布局，而像海尔、长虹、方正，江南造船厂这些大型企业，都是当初被看作能送进世界500强的后备种子，现在全部被放弃，任其自生自灭，能发展成什么样，全靠自己去市场上扑腾。
在如此大背景下，江南航司收购重组再次被提上议事日程，而且与之前遮遮掩掩的做法不同，这次苏省交通厅显然不再担心被扣上导致国有资产流失的帽子，大张旗鼓的发来书面文件邀请，看来是下定决心要甩掉这个大包袱了。
在门卫那里递上邀请函，登记了一下身份，把车在大楼下停好。前世自己因为工作原因，来过这里不少次，轻车熟路的坐电梯上了9楼，踏进航运处的大会议室，一位身穿皮衣有点酒糟鼻子的五十多岁男子，正坐在那里抽烟。看到他进来，先是一愣，随即开口问询道，
“呵呵，是易然易董事长吧？”
……