“指挥官，蒸汽机厂建设完毕，可以生产蒸汽汽车了。”1号的声音突然出现在宋肖的脑海中。顾不得休息，宋肖直接往蒸汽机厂跑去，“他奶奶的，终于出来了，老子受够了双腿行走的滋味，欺负老子不会骑马，现在的路都把老子的屁股蛋给颤抖破了，路得修，老子的蒸汽跑车来了。”
走进基地，看到一间机械金属风格的长条状车间，满满的金属硬汉形象，看的宋肖分外喜欢。
“老子的蒸汽跑车呢？”宋肖迫不及待的问道，作为汽车爱好者，宋肖对此非常期待。
“报告，指挥官，我是郭强，负责工厂建设生产销售。指挥官，请看这就是我们刚刚生产出来的蒸汽汽车。”郭强有些自豪的说道，一辆有两个五菱长度的蒸汽汽车从车间慢慢的驶出来。
“1712年，英国人托马斯·纽科门发明了不依靠人和动物来做功而是靠机械做功的蒸汽机，被称为纽科门蒸汽机。
1757年，木匠出身的技工詹姆斯·瓦特被英国格拉斯戈大学聘为实验室技师，有机会接触纽科门蒸汽机，并对纽科门的蒸汽机产生了兴趣。1769年，瓦特与博尔顿合作，发明了装有冷凝器的蒸汽机。1774年11月，他俩又合作制造了真正意义的蒸汽机。蒸汽机曾推动了机械工业甚至社会的发展，并为汽轮机和内燃机的发展奠定了基础。
1769年，法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。这辆汽车被命名为“卡布奥雷”，车长 7.32m ，车高 2.2m ，车架上放置着一个像梨一样的大锅炉，前轮直径 1.28米 ，后轮直径 1.50米 ，前进时靠前轮控制方向，每前进12～15min需停车加热15min，运行速度3.5～ 3.9km/h 。我们对卡布雷奥进行了升级优化，车体长6米，车高2米，重量4.57吨，最高时速20公里每小时。”
看着面前的蒸汽汽车，车前有个非常大的蒸汽炉，就像现在的拖拉机似的，还有个非常大的烟筒，总体形象很像现代蒸汽火车的缩小版本，原理都是一致的，通过蒸汽动力推动车辆前进。
虽然心里有了些准备，宋肖心里还是有些失落，车速才20公里每小时，完全体会不到追风的快感，不过有总比没有的强，“产量如何？”宋肖接着问道。
“目前，月产10辆，主要是原材料缺乏，特别是钢铁，钢铁充足的话，产量最大能够达到50辆每月。”
“还是有些低，多建一间蒸汽机厂，蒸汽汽车用途很广泛，不仅可用于出行，还能作为军车拉动大炮和兵员，对了，在设计设计，生产拖拉机。”宋肖对小时候村里的摇把拖拉机记忆犹新，不仅可以翻地，还可以根据传送带把水从井里带出来浇地，多用途啊。
皱了皱眉头，宋肖突然想到了什么，“内燃机汽车什么时候能够出来，”明显宋肖对蒸汽汽车的速度很不满意。
“报告指挥官，根据基地守则，不能生产出超越时代的产品，目前内燃机的技术还没有萌芽，根据资料记载，1860年，法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机，用大约1马力的煤气发动机来带动汽车，但效果不好。
1882年，德国工程师威廉海姆.戴姆勒开始进行内燃机的研究。他发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置，然后，在这一发明的基础上制造出优秀的汽油发动机。
1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。这一年，英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外，俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。