上海，十月。
天气算不上冷，时不时飘的几丝雨给这座包容亮丽的城市增添了几分格外的迷蒙之美。
路面上是车水马龙，是滔滔不绝的人流，而就在几百米远的一处围墙隔起来的施工现场却是完全不同的另一种景象。
平常的施工现场总是人声鼎沸，机器嘈杂的声音不绝于耳，今天却安静得不太一样。
这种安静中透露了几分的不安。
一辆黑色的别克一个甩尾停在了现场，车上下来一个高个子的带着金丝边眼镜的男人。他一身黑色的系带风衣，手上提着一个看起来有点分量的电脑包，步伐坚定而干练。
此时等在门口焦急搓手的工头老张终于面露喜色。
有救了，专家终于到了！
他们这里是上海地铁的施工点，表面看起来平平无奇，实际地下有着一台价值上亿的宝贝，盾构机。
盾构机的名字来源就是刀头看起来是一面巨大的盾牌，切削下来的泥土石块都可以顺着龙头快速地通过螺旋传送机送到皮带传送机上，再通过渣土车运往后方。
整个过程高效极了，是不影响地面生产生活的最好工具，人称地下蛟龙。
无数的地铁、海底隧道一类复杂困难的施工都少不了它的帮忙。
而如今在这里工作的是一台专门为了上海特殊的软土地质而购入的土压平衡式盾构机，它原产地是德国，平日里可以说是为了地铁施工项目立下了汗马功劳。
可是这两天突然盾构机就出现问题了。中央总控制系统一直在报错警告，他们项目的技术人员彻夜不眠也没能解决。
这种高科技的玩意可是真费劲，娇气得嘞，一个不注意就出问题，偏生最近原产地德国的机械师还偏偏回德国了，接任人听说还在德国总部培训中。
屋漏偏逢连夜雨啊。
现在停工就等于在烧钱啊！
能源、人工、租金，每一笔都是让人头大的天文数字。
老张初步计算了一下，一天的损失就在上百万元。
这么多钱，他作为项目经理真的是心痛到滴血。
老张真的这几天愁得头发都要彻底白了。
诸多压力积攒在一起让他看到这位叶科学家就像看到了救星一样。
这位科学家可不是一般人，他今年年初才从德国回来，听说走地政府的人才引进政策回国的。老张看过他的资料，这位在德国已经当上了教授，回国完全是为了给国家做贡献。
想到这里，老张的步伐迅速而急切，连忙上去打招呼：“您好，我是工地的负责人张德虎，您叫我老张就好！咱们现在就下现场看看？”
他的寒暄中都带了几分火烧眉毛的急迫。
叶和自然看得出来老张的状态中夹杂着巨大的压力。
他点了点头，也没有一句废话的就跟了上去。
老张一边领路，一边把准备好的安全头盔递了过去，路上他简短地介绍了一下发生在工地的事情。
原来这一处的工程已经施工了小半个月，本来推进得很顺利，已经往前了三百多米，但是突然刀片就卡住了。
这刀片卡住想要解决可不是那么容易的，之前就算是德国的机械师团队在也需要个三四天才能一点点解决，可是如今他们等不了那么久了！
老张当时深恨国家没有自己的盾构机，如果有了国产的盾构机，他们就不需要等这么久了。
就在他几乎要绝望的时候，他的领导说联系到了一个机械制造设备公司的人。
老张这才知道，原来他们国家也是有自己的盾构机研发设计院的，只不过现在还没有实现完全的自主科技，所以还在研发的过程之中。
这