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第三百二十四章 加速度前进(3 / 3)

始忙了起来,再难看到她撇着八字步总在韩弃身边晃悠。因为不止要关心龙族自己的度假项目和产业,培训巨龙运输,格斗,以及飞行比赛之类的。

身为龙皇,也要对各势力过来投资的基建配置给予一定形式的支持和配套供应。

不忙都不可能。

在韩弃呆在龙岛整整一年之后,基本上其他势力在龙岛的投资产业已经基本成型,可以保证生产线的顺利生产。

产品源源不断的下线,包装,然后未化形巨龙在化形巨龙的管理和组织下,成为了整个位面最强大也最可靠最有效率的物流集团。

没错,是最。是第一。是顶级。

首先单体巨龙的载货量以及载重量极大。其次如果是其他种族指挥巨龙那肯定不会听,但化形巨龙指挥巨龙就如同指挥自己的手臂一样那么顺畅。

甚至不一定是背着扛着货物运输。可以是几只巨龙一起吊着几个集装箱来回飞。

速度更快,机动性比魔空船更高,并且载货量和成本更低。

这还是其次,关键龙岛的位置,和弃儿如今在堕落大陆这个现状。

也只有龙岛在中间起到一个连接的作用。这本身就已经是无可替代的程度。

又快,又有效率,位置又好。

居然无形中其他计划产业还没成型,龙族先已经有了一个创收和神赐大陆接轨不可或缺的定位。

就是物流业的巨大功用以及影响力。

顺理成章的,韩弃建议杰西卡干脆成立龙岛第一家公司。巨龙物流。而且不费事很合理的,就切入到和神赐大陆主流社会的对位接轨中。巨龙如今在神赐大陆满天飞,不是飞着玩。是带着龙岛以及堕落大陆生产的各种弃儿产品,运送到神赐大陆每个势力和种族中。

顶级势力六七个,算上圣庭八个。但八个势力不算圣庭学士城,下辖的公国和权贵贵族领地又有多少需求。

巨龙物流的功效,速度,极大的刺激了整个神赐大陆对弃儿产品的需求和消费。

要想富先修路这话说到了本质并且,如果空运的成本更小甚至接近于无。谁不愿意用更快的空运?载货量本来就不少即便少,多运几次不就行了?反正没化形的巨龙和化形巨龙都得有个一百五十多万只。对一个势力一个帝国来说几百万人口太少。

但如果说只对物流行业,还都是空运的话,已经足够支撑整个位面的运输了。

这是龙族的收获,也是杰西卡的收获。

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