第59章 回归(1 / 4)

飞机起飞后,机长不断拉高机身,原本起飞后应该围绕机场上空盘旋几圈,在塔台下达可以离开的命令之后,才能重新修正航向离开,飞向目的地。

现在处于特殊情况,没有地面塔台的指挥,全凭机长个人技术操作飞机。柳一冰通过耳麦对机长说了两句话:“第一是胆大心细,处置果断。第二是确保飞行安全,快速撤离。”

机长听到柳一冰的话,没有回复,只是伸出右手做了一个ok的手势。

等飞机爬升至八千米的位置时,这是货运飞机通常情况下的最高飞行高度。一般货运飞机的飞行高度是六千五百米至七千五百米这个高度。客运民航飞机的飞行高度是一万至一万三千米。战斗机的飞行高度还要高。

机长按下目的地的设置,飞机呼啸着直奔华国四九城而去。

由于没有地面雷达的检测指挥,没有申请航线。机长驾驶飞机的模式始终处于手动驾驶模式,边上的副驾一直在操作着各种仪表,检测空中前方的安全距离,随时提醒机长修正航向,保持正常的飞行航向和高度。

就在飞机起飞时间不长,这架私自起飞的货运飞机就被小河国位于别处的空军雷达发现,并立即接通货运飞机的通讯频道询问飞机情况:“H9537,这里是小河国空军小板指挥台,请出示你们的飞行信息!请出示你们的飞行信息!”

机长听到地面小河空军的呼叫,并没有理会。而是继续加大油门推送到最高档。

小河国地面指挥台始终不见空中飞机的回话,便紧急起飞两架战斗机试图在空中紧急拦停。

一会的功夫,货运飞机的两翼各出现一架小河国自卫军空军战斗机,战斗机不停地向货机喊话:“H9537,我这里是小河空军,请你立即下降高度,请你立即下降高度”

机长听到喊话,一手捂住话筒,转身对柳一冰说:“首长,现在我们的飞机被小河空军战斗机拦截,让我们下降高度怎么办?

柳一冰回答:“我们现在什么位置?估计还有多长时间能飞到公海上空?””

我们现在刚刚起飞不久,就现在这个速度,预计半小时以后能飞到公海上空。

那好,我给你争取半个小时的时间,从现在开始你安心飞行,不要被两翼的战斗机干扰,剩下的事情交给我。

柳一冰看着货机两翼的小河空军战斗机,对着左翼的小河军机的长机飞行员释放出神级操控术,距离这么远又在空中,柳一冰对释放出去的神级操控术也没有十分的把握。只是情急之下,死马当活马医罢了。

不想那神级操控术竟然成功的操控住了长机飞行员。柳一冰收到操控术已经完全操控了长机的信息之后,心里有说不出来的高兴。没成想在近万米的高空中自己的神级操控术依然可以实施,并成功控制了飞行员的意识。

柳一冰又用同样的方式控制了僚机飞行员的意识,这样本该前来阻截的两架战机,现在成了货机的护航编队。

柳一冰对长机飞行员下达命令:“全力护航,保证货机的绝对安全。”

长机飞行员回答:“长机明白,请主人放心,下面的军用机场只有我们两架飞机能起飞,剩下的没有燃油可加,都成了摆设。”

柳一冰说:“那也不要大意,还要小心地雷达的监控,防止地面发射地空导弹”

长机飞行员说:“请主人放心,我会编个假的情报告诉地面,请主人放心大胆地飞行,由我们护航不会出任何问题的”

结束跟柳一冰的通话,长机飞行员连接地面指挥台:“塔台,塔台。01机组长机报告,01机组长机报告”

塔台收到,长机请讲

报告塔台,我们已经成功拦截,已经成功拦截,准备在前方备用机场迫降,

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