想去芝加哥科学院进修？如果愿意，我可以说服学校破格录取。”
在旁边听的云里雾里的刘宝贵，眼见着老少两个老外，先是冷淡，不屑，很快又变得热切，对这种态度上的转变很是摸不着头脑。
但是，他隐约明白一件事：赵传薪再次装逼成功！
这可把他给羡慕坏了。
所以，没等赵传薪回答呢，他先对赵传薪说：“传薪，回头你教教我英语吧。”
你看，如果不会英语，会错失很多良机的。
“等我给你买几本英语书，你自学成才，赢在起跑线上。我倒是想教你，但家事国事天下事，事事需要我操心，实在抽不出时间来。”当老师也很有趣，但如果天天当老师那就很糟心了。
春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。
赵传薪不愿意燃烧自己。
他没有直接回答托马斯·张伯伦，决定先把逼格抬高起来：“上世纪末，汽车被发明出来。当汽车脱离了笨重的蒸汽机转而用内燃机的时候，就是逐渐普及之时。你有想过，几十万辆，甚至上百万辆汽车每日排放尾气，会产生多少二氧化碳么？”
托马斯·张伯伦愕然：“现在汽车使用率还很小，未免杞人忧天了吧？”
“呵呵。”赵传薪不屑一笑：“到你离世的时候，信不信世界至少有几十万辆车？”
到了1950年，世界汽车销售量就达到了1000万辆。后面逐年递增，直到二十一世纪，发达国家家家户户有车开已经不是梦了。
“我认为这点排放量，对环境造成的影响微乎其微。不过，你的出发点是科学的。”托马斯·张伯伦点头称赞：“那么，你是否愿意来芝加哥科学院进修？”
赵传薪肚子里就那点货，一口气都说出来了，去了对着一群甲之年的老教授干瞪眼吗？
“那个，我想去，但是现在没时间。要是能直接给我颁发毕业证的话就很好了。”
他其实挺动心的，等他活到了二十一世纪的时候，那会拿出一张二十世纪初的大学毕业证，肯定是技惊四座啊。
要是能弄个教授之类的头衔，等未来到处是专家的时候，自己也可以站出来嘚瑟一下：二十世纪初我就是教授了，你们有啥可吹嘘的？
罗林·张伯伦心说你可真是不要脸。
“这个，科学院向来没有这个先例。”托马斯·张伯伦自然一口回绝：“而且，你总要去学习知识吧？”
虽然自己现在不能去，但赵传薪又觉得可惜辽，就说：“张伯伦先生，你可以给我留下一个联系方式，将来或许有机会叨扰一二呢。”
互相留下联系方式后，气氛融洽起来。
虽然关于冰川之类的地质学知识赵传薪所知有限，但他营销号看的多，对瞎扯淡这种事他可以说是登峰造极。
论装逼这种事，真不是他赵传薪吹，斑马的脑袋——头头是道！
什么地球两极磁场翻转，生物大灭绝成因假说，大洪水湮灭等等。
囫囵吞枣的给爷俩灌输下去。
可能换成是别人，一定要极力的反驳赵传薪那些在此时看来异想天开的说法。
但托马斯·张伯伦不同，他在1890年发表了《多重假设的方法》，讲的就是如何提出假设，然后给出详实的数据论证的科学方法。
这篇论文被认为是科学方法发展史上的里程碑。
等下了火车的时候，托马斯·张伯伦依然在喋喋不休：“伊森，你真该去美国留学的。在这里，你的才华将会埋没在穷困和战乱中。
你的头脑，值得你拥有更好的教育。”
伊森是赵传薪在美国时候用的化名，全名：伊森·赵。
连年轻气盛的罗