还有就是，小鸟号是他的私人收藏，科技博物馆的确不是阿菲卡的风格。
“快看呐，真的是安-225和小鸟号，这一趟真没白来哈！”
孔卢伽黑角机场，不管是刚降落的还是准备离开的，旅客们都被刹停在跑道尽头的经典组合吸引到了。
相比以前，黑角机场的客流量多了至少30%，还时不时有私人飞机起降，他们全都是阿菲卡战争博物馆的游客。
不同于网络上的不看好，被战车爽到的他们都是公司的支持者，当然愿意夏屿开发更多的项目。
哪怕不是很有趣，以后他们再来孔卢伽开车玩炮，也能多几个去处不是？
没有专用的升降吊台，几台吊车合力将小鸟号从安-225的机背上卸下，本以为大飞机这就要离开了，可哪知道掀罩式机首向上开启，好像是战斗机的东西被一架一架卸了下来。
“这个造型，好像是米格-29？”
即便拆掉了机翼，可还是有军迷从轮廓认出了这是米格-29。
所以菓空军买了米格-29，和小鸟号一趟运了回来？
不怪游客们不敢想，而是布萨的空军太弱了，只有4架苏-25攻击机，一架正经的战斗机都没有，现在采购米格-29增强实力也说得过去。
可这里一架布萨的米格-29都没有，它们全部属于集火防务下辖的战争博物馆。
结算尾款，目送完成任务的安-225离去，夏屿也在机场地勤的协助下，将小鸟号和4架米格-29全部拉回了机库。