换了衣服的私军，在整个PMC界都是蝎子拉屎——独一份。
夏屿则更谨慎，不说公司的正式雇员了，他二线人员都优中选优，只要黑人中的精英。
有学历的教维修保养，有力气的敲履带搬炮弹，射击好的教步兵科目，适合集火防务的各种战术，拼拼凑凑才这么100多号人。
好在薪水够便宜，相对于当地又是正儿八经的高薪，所有人都很珍惜这份工作。
后面人数扩到一个营，公司才能同步推进矿产开发项目，不然安全都没法保障。
至于向有老乡背景的矿场输出安保服务，和不提供海上安保服务一样，集火防务更注重打击、救援等业务。
这方面的份额还是交给人数更有优势的友商吧，除了那些超大型油田，没几个老板雇得起武装直升机、坦克、步战车这些重型装备。
不过你雇的安保不顶用，真出事了，那找集火防务没毛病。
主要还是业务对不对口，集火防务能从一众私营军事承包商公司之中脱颖而出，靠的就是单位战斗力上的加强。
光靠安保，收入真的太低了，而且也不需要这么强的火力。
然而阿菲卡的局势动荡，治安败坏，使得很多企业，也的确有这样的安保需求。
夏屿也就这个问题写过报告，未来可能会有一些改变吧！
回到孔卢伽，他这个包工头又恢复了打灰日常。
在将整个山洞分基地的弹射/拦截段拓宽到30米后，夏屿也开始了各系统的设备安装。
长长的蒸汽管道，从供能机库延伸而出，连接到刚刚完成铺设的蒸汽弹射器上。
“噗~咻~~”
按下遥控弹射启动按键，一辆用于测试的小车被弹了出去。
车体由纯钨打造，重27.22吨的小车，瞬间消失在刚打通的洞口，落在了山坡下。
这已经超过原本BS-5型蒸汽弹射器的设计指标了，换算得出的数据，是这辆小车代表的舰载机，被加速推至95节离开了洞口。
在夏屿的压榨下，成功达到进阶版BS-5A型的指标，所付出的代价，不过是蒸汽量的减少影响放飞的效率，还有弹射器的长期可靠性。
这都是些不需要在意的事情，基地没那么多战斗机要放飞，而且一年都弹不到三位数，即便坏了，也能用工时修复。
继续安装辅助进气系统，重新做实验，得出的数据又有了新的增长。
夏屿相信，只要后面继续改进，绝对能超过BS-6型，这台只在图纸上的弹射器的性能指标，达到老镁C-13-1型1000psi工作压力，140节末速度的水平。
不要持久和耐久，绝对是可以的。
两者都要，那难度比获得原品还要大，而且也没必要。
他关掉隆隆作响的风机，背上喷气背包来到了山洞口。
很难想象，这么个玩意儿值三十多万英镑，夏屿买来还只是用来捡小车。
“呜~~”
双手喷口向下，整个人一跃而下，而后悬浮在半空中。
看着酷炫，其实不具备实战意义，因为你根本腾不开控制平衡的双手操作武器。
不过作为玩具，这种喷气背包还是蛮好玩的，在相同熟练度下，也比直升机更快捷，直接解决了夏屿离开基地几公里的代步问题。
用热成像找到目标，他很快飞到小车的旁边，将其收进车库后，就返回了山洞。
多次测试，找到最合适的数据后，夏屿最终完成了参数的调试工作。
接下来，就是真正的飞行了。
时间又过去了几天，坦克、步战车这些地面装备，连同几架直升机、战斗机一