7月21日，中海油发表声明，表示了三点意见：
一、对优尼科公司没有改变推荐表示遗憾；二、认为中海油每股67美元的全现金收购依然有很强的竞争力；三、鉴于维护自己公司股东最大利益的考虑，没有意愿改变价格，同时将继续关注市场发展的动态。
基本上，中海油的这一次声明，已经基本代表他们放弃了继续进行努力，不会增加筹码了。
很明显，优尼科公司最终的归属，肯定会是在雪弗龙和联合能源集团之间进行选择，这是明眼人都能够看出来的。
7月30日，美利坚参众两院通过了能源法案新增条款，要求政府在120天内对华夏的能源状况进行研究，研究报告出台21天后，才能够批准中海油对优尼科的收购。
这一法案的通过基本排除了中海油竞购成功的可能。
8月2日，中海油宣布撤回对优尼科公司的收购要约。
此时，距离8月10日优尼科公司董事会最后投票决定“谁是赢家”还有8天的时间。
虽然中海油在对优尼科公司的竞购上，最终是“失败者”，但他们也并非一无所获。
在中海油宣布退出当天，他们的股票上涨了5.6%，这表明投资者们也认为他们退出这次收购是明智之举。
事实上，自6月23日开始，到8月10日，仅仅一个多月的时间，中海油市值就上涨30%以上，从220亿增长到300亿美元。
而且通过这一次收购事件，中海油在国际上的知名度大大的得到了加强。
不过富有戏剧性的是，在优尼科公司董事会投票决定他们会被雪弗龙和联合能源集团这两家公司中的哪一家收购的前一天……
8月7日，雪弗龙公开宣布，退出了对优尼科公司的收购。
这样优尼科公司最终的选择毫无悬念，果然，在8月8日，优尼科公司的董事长威廉姆斯同联合能源集团的CEO埃佩利·辛格尔顿共同出席的发布会，宣布优尼科公司接受联合能源集团的收购方案。
现在这个收购方案，只需要获得美利坚相关机构的审批通过，那么联合能源集团就会完成对优尼科公司的收购。
之所以雪弗龙会退出这一次收购，除了他们不愿意再提高报价，感觉收购无望之外，领航集团及其盟友的推动，也是其中的因素。
并且他们还同联合能源集团的CEO埃佩利·辛格尔顿有过秘密会面，双方达成了一项协议——
那就是在联合能源集团完成了对优尼科公司的收购之后，雪弗龙将放弃他们所要求的5亿美元“分手费”。
但同时，联合能源集团会将优尼科公司位于美利坚本土的，大约储量为5亿桶的油气资源，以40亿美元的价格，出售给雪弗龙……
这是雪弗龙提前退出的最主要的原因，毕竟这才是他们获得的实实在在的利益。
这一次，美利坚的效率无比高效，8月10日，包括美利坚证监会在内的相关机构，宣布对这一笔收购予以放行。
联合能源集团正式开启了对优尼科公司的合并进程。
在这一次收购之中，他们将使用总计126亿美元，以及价值54亿美元的股票，完成收购。
现金之中，本身联合能源集团就已经筹集到了50亿英镑，折合95亿美元的资金；而高盛集团和JP摩根大通会分别向他们提供15亿美元的融资，来完成这一次的收购。
另外，联合能源集团将以12.74英镑每股的价格，向联合能源集团的部分选择股票方式收购的股东（事实上，这部分股份半数以上由领航集团以及相关机构获得）增发2.23亿股股票，作为支付的一部分。
在这次交易尘埃落