岭南生孩子以前回来。
随同他一起的有工务部副部长曾玉珩、特务司司长范汝增，另外就是刘胜邦和王闿运以及护卫的王府卫士三百余人，都配置洋枪和充足的子弹。范汝增不放心，又从特务司的行动处和通讯处调了三十余人充任暗中的护卫。
冯云山这个时候才发现，难怪古代的帝王出巡，动则几千上万甚至数万人马。
路线是范汝增设定的。从广州出发，乘船沿西江逆流而上，经过梧州、浔州、贵县、南宁，从南宁下船改陆路，以骑马和马车方式从廣西镇安府进入芸南，经过广南府、廣西州直接抵达昆明。
全程将近二千五百余里，路上不耽搁，估计要半个多月时间才能抵达，不过这样还是极为辛苦。
冯云山准备稍微放缓行程，能乘船就不坐马车，能坐马车就不骑马，当然，还可以乘坐轿子，不过，冯云山害怕再来一次全州城外的那一幕，心里有阴影了，而且轿子速度还是太慢了些。
冯云山等人从广州出发的第八天，终于到达南宁。这一路，逆流而上，中间原本乘坐的中型客船，到了桂平后，河道变窄，水流湍急起来，冯云山等人不得不更换小型平底帆船，又让士兵一路撑杆，才费力抵达南宁城。这还是两广远洋运输公司已经开通了广州至南宁客运业务，将河道疏浚拓宽，排除了险礁的前提下，否则，只怕半个月到南宁都不一定。
当然，这也是因为逆流而上，若是顺流，自然会快上一倍还不止。
南宁城中留守的讨虏军乙十三旅旅长早就接到总参谋部的命令，准备好近五百匹马和二十余辆马车，供冯云山等人使用。
又经过近十九天的艰难爬涉，冯云山等人有惊无险地抵达路南州城。罗琼树和李开芳两人双双领着一个营的骑兵，前来迎接。
从廣西到芸南的这一路，却是让冯云山大开眼界。真是一副原生态的旅游啊！
即便是坐着马车里，也是每天被颠簸的胸闷恶心无比，冯云山总算是体会到这个时代行路难的苦楚了。
难怪李白哀叹：蜀道难，难于上青天！若是他来这芸南一趟，估计他会觉得在蜀道行走是多么幸福的事情了！
特别是廣西与芸南交界之处，虽然说是官道，但仍让人心颤不已。数百丈的悬崖，半中间开凿出一条小道，只能一匹马和一个人并排前进，山风刮过，稍不注意没抓住马匹，便被吹落悬崖。
冯云山的马车更是直接拆卸了，用马驼了过去。
即使不危险的地方，却是难于通过。羊肠小道太窄，马车无法通过，上百士兵硬是轮流地又抬又推，将马车扶过了一道道山梁。
想想，这芸南如此多的铜矿，要运出去，确实是个很大问题。难怪满清的铜价居高不下，铸币不能产生多少利润，原因便在这里。单是将铜运出芸南，得花费极大的人力物力才行。
冯云山想的是日后如何开发芸南，没有水运的条件，唯有铁路了。这些，却是要让工务部副部长曾玉珩等人好好问下当地人，研究下对策才行。
路南州，这不是正是后世的著名景点，昆明石林景区所在地么？
虽然以前从未去过石林，冯云山此刻累得筋疲力尽，也没打算去观赏一番。直接让罗琼树和李开芳两人领兵开道，进入路南州城休息一晚，次日再去昆明！