几个弹孔。驾机刚到吴淞口上空，他就发现一架日军的水上飞机——这是日军的眼睛！
出击前的会议中就有指示：一旦发现日军的巡逻机就要以最快的速度解决，无论是谁先发现。阿廖莎在发现日机的一瞬间就驾机扑向日军飞机——也许报告后再攻击的这几秒钟时间就会左右战局。他在调转航向加大油门这一系列动作后才有时间向编队指挥员通报这一情况，而这时他的伊16已经高速冲向那架日机。
90式水上飞机的观测员非常称职的做了自己的工作，可惜阿廖莎的快速行动没有留给他足够的报告时间——300米外的阿廖莎已经对着这架笨拙的水上机四管齐射，一直冲至不足50米才脱离攻击。空中解体的90式水上机也宣告了“青叶”号失去了自己最重要的一双眼睛。
日军操纵高射炮的水兵们是严阵以待，仔细监视着空中飞机发动机声传来的方向，但是云层干扰了他们的观察。远处的云层断层中虽然会隐约出现轰炸机的身影，但“青叶”上的那四门120毫米高炮却只能进行干扰射击——轰炸机眨眼就不见，只能按照推测射击，这根本就是盲人瞎马一般。
“青叶”号的船长下达了紧急起航的命令，但已经预热的轮机起码还需要3分钟才能输出动力，可惜，“青叶”已经没有这宝贵的3分钟。
下面的日军水兵在密切监视天空，空中的苏联飞行员们也在注视着海面：波留宁这边的三架SB-2已经打开了弹仓盖，三几拉开距离成一字排列。波留宁按照刚才看到的目标方位，将飞机缓缓下降，突破云层出现在“青叶”好的水兵视线里。
“青叶”号上的高射炮手快速的调整射角，而那些25毫米高射炮也开始突出火舌——日军高射炮手中的那些老兵已经发现情况不妙——天上的轰炸机已经进入投弹前的直线飞行阶段。
日军的高射炮是匆忙间射击，大口径炮弹的弹着点和25毫米曳光弹显出的弹道里波留宁的飞机还比较远，而波留宁机上的投弹手已经将海面上的“青叶”号牢牢的套在自己的轰炸瞄准器中。当眼前的黑色十字抵达“青叶”舰中部的那一瞬间，投弹手按下了手中犹如照相机快门线按钮一般的投弹钮。
机翼和弹仓里的那四枚500公斤级的爆破弹犹如四个黑色的幽灵，以一个优美的抛物线落向“青叶”。随着机内通话器里传来投弹手的那一声“投弹完毕”， 波留宁一摆操纵盘，飞机抬升高度，飞入云层中。
“青叶”号甲板上的水兵绝望的看着空中落下的炸弹，现在它们谁都看的出来——这炸弹很有可能命中自己的军舰。
第一枚500公斤爆破弹正中了青叶号前部的2号炮塔，它可怜的25毫米顶甲被炸弹轻松的贯穿（如果再厚点爆破弹就可能无法贯穿，但日本的巡洋舰炮塔的顶甲就是这么薄，这也是“日本特色”。），炸弹在炮塔内部猛烈爆炸，“青叶”号上的所有人都感觉自己脚下的军舰发出剧烈的颤抖，很多人被狠狠地摔在甲板上。2号炮塔被整个的掀起，可这还没完，其它的三枚炸弹落在了“青叶”前部两侧的水里，距离最近的只有不到三米，最远的只有10米。
水中的炸弹发出惊天动地的爆炸，掀起几十米高的水柱——就在这一刻，“青叶”号的命运已经注定！近失弹（也有人习惯叫“近矢弹”的）对于船只的破坏力甚至远大于直接命中，爆炸产生的巨大水压瞬间撕裂了“青叶”的船体，“青叶”号内部处在水线以下舱室的许多水兵在一瞬间就被巨大的水流杀死——被三枚500公斤级别的航空炸弹近失，就如同被三枚重型鱼雷命中一般，对于一艘巡洋舰而言，这只能意味着沉没。
“青叶”的灾难还远没有结束，后面的两架SB-2轰炸机又接连投下了总共