作为现代社会，尤其是人口密集的超级大城市，类似于纽约这种的城市。其实都面临着非常现实而严峻的问题。
那就是公共医疗资源的匮乏。几乎越是庞大的超级城市，人口越拥挤的地方越面临这种问题。
实际上从人类有文明历史以来，医疗问题从来没有被真正的解决过。不管是任何文明，任何国家。几乎所有的种族都面临着医疗资源不够的问题。
因为医生的职业是以拯救生命为己任。所以在任何时代，医生都是一个社会地位很高的职业，从古之前没有任何改变。
现代社会中，虽然因为各地发展情况不同，造成了医疗资源的倾斜严重。少数大城市拥有着大多数的优质医疗资源，这一点极为人诟病。
但是即便如此，实际上超级大城市内部的医疗资源依旧相当紧缺，因为每个人都会有生病受伤的可能性。
尤其是大概数千万的人口拥挤在一个狭窄的城市里，这种超高密度的生活状态实际上更容易出现各种城市疾病和伤害。这并非是危言耸听。
无数的实际例子都证明了这一点。大多数人都在追求大城市，发达城市中的各种隐性福利。比如医疗，比如教育。这也是大多数人背井离乡来到类似纽约或者是Shanghai这样的大城市里谋生的主要原因。
因为资源分配的不平均，让许多人不得不这样做。但是很多人其实并不知道，他们所追求的医疗之类的隐形福利。实际上在大城市中的医疗系统也早已不堪重负。
以中国上海为例，这是全球人口密度最高的城市之一。统计人口两千六百万，但是实际人口却远远超过这个数字。
在这么庞大的城市里，每天运行在城市内的急救120救护车的数量却不到五百辆。许多人实际上在真正需要急救的时候，根本得不到急救救护。
而上海并不是个例。因为美国纽约对比上海来说也没有好上多少。公共急救资源在这个全球知名的城市也稀缺的厉害。
托尔能够顺利的加入斯特兰奇的医院里的救护组，成为一名随车的担架员，很大原因也是因为这个。因为实在是缺少人手。
担架员并不需要多少特别的专业知识。主要的是需要身强体壮，能够搬的动伤员。尤其是在美国这个国民体型普遍偏胖的国家。
然后就是掌握最基础的外伤包扎手段，能够帮助急救医生处理简单的伤口就可以了。可以说在这两点上，托尔都满足了条件，所以他被选为救护车担架员并不奇怪。
一辆救护车的标准配备是一名司机，一名随车医生，一名担架员。司机有的时候也需要客串一下担架员的工作，帮助担架员一起运送病患。尤其是在随车医生的体力不够的情况下。
听上去担架员的工作挺简单的，但是为什么还是招不到人？说到底这是一个压力很大的工作，而且工作时间及其不固定。
很多人觉得救护车没事的时候就是停在医院里，一群人在休息室聊天打屁。只有接到电话才出动。这种想法和实际情况相去甚远。
因为急救资源的紧缺，实际上正规的救护车只要开始运转，就不可能有停下来休息的时间。有时候连固定的吃饭时间都没有。
而托尔就是加入了这样一个工作。他以为摆脱了李杰以后，他能够轻松一点。但是实际上他会发现，自己还是图样图森破。实际上工作的难度和压力会让他觉得还是进行李杰的地狱训练比较轻松。
“克莉丝丁医生，今天是你做随车医生？”托尔所在救护班组的司机罗森说到。
罗森是一个五十岁左右，长相敦实的典型美国人。而他所问的克莉丝丁医生，则是