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第41章 交通规则(1 / 2)

商华脸色尴尬,他居然把这么重要的事情给忘了。要知道这个交通规则可是后世人每天都要经历的,这个交通规则在后世不管是上到官员大亨,下到普通小老百姓,哪一个不是几乎每天都要经历的。一个人一辈子肯定都要经历,哪怕号称是宅男也不可能一辈子不出门。所以这个交通规则,对于商华来说太熟悉了,真的是熟悉到了“无视”了地步。所谓灯下黑,因为某些东西太熟悉了,所以反而会造成了思维上的盲区。

商华的交通规则的思维已经到了骨髓里面了,所以反而他完全忽视了交通规则,尤其是古代是没有交通规则的。因为古代各地人口交流少,古代的道路不够通畅,所以很多百姓都没有什么机会去出行。道路通畅和百姓的出行欲望,其实是相辅相成的。百姓想要出行,逼迫政府去修路,修好路,修宽路。当然,同样如果政府修的路足够好,那反而能够进一步的刺激那些百姓出行的欲望,让本来嫌弃路难走的百姓有了出行的想法,这个是一个相辅相成的过程。

本来唐朝时期道路很烂,百姓愿意出行的机会不多,所以道路压力并不大。可是现在道路好了,简直是好过头了,反而让百姓都有出行的欲望了。甚至各种想要来看看这些新奇的道路,甚至是这么宽阔的道路,那可是稀罕物啊!赶紧过来玩玩,而且以后商人交易的流程肯定更多,商业交流更多,各种人物需要更多出行的需要。结果造成了道路压力很大,道路拥挤成了一锅粥了。

而这个时候,大唐没有交通规则的问题得到了很大的体现,没有交通规则自然是混乱了,让道路无法发挥出应有的作用。

“各位,我们必须要编写交通规则,不然我们不能够有效的利用道路,那个时候我们多宽阔的道路都没有用!”商华说。

商华很快开始直接在手里面书写这些道路的交通规则,作为一个在后世考驾照考了五六次,丝毫没有开车天赋的商华来说,他非常熟悉交通规则,甚至交通规则都已经是背熟了。所以商华很快卡死制定交通规则,这些交通规则其实也就是要根据后世的一些交通规则来进行。

什么靠右走,什么各种交通需要等等。包括各种指挥交通,还有各种的需要等等,也都是应有尽有。这些交通规则其实也就是根据后世很多年交通经验总结出来的,可是这个时代压根没有啊!

商华根据自己后世的交通规则,进行了相应的调整,把那些不适合古代的交通规则都给去掉。这样很快一本交通规则也都被书写完成了,商华递交给了武士彟。

“武长史,这个是我编写的交通规则。之前修路的时候没有注意到这些问题,所以我特意编写了一些交通规则,可以让道路得到有效的使用,避免拥挤混乱,发生意外。有了这个交通规则之后,我们可以保证最大可能的维护我们道路上的交通安全,保证百姓的生命和财产权。这个交通规则不是为了管理,而是为了维护百姓的生命和财产安全啊!”商华说。

商华知道这个交通规则应该是为了维护百姓的生命财产安全的,不是为了罚款才用的。至于这个交通规则,武士彟也都称赞有加。

“非常不错,真是没有想到,你那么快也就能够弄出一个解决的方略。关于道路拥挤阻塞的事情我也都听说了,如果这个事情无法解决,那恐怕对于你我的影响都不小啊!如果处理慢了,那让那些御史听到了,那可是要倒霉的。”武士彟说。

武士彟当时支持商华的提议,在这里进行大兴土木,修建了这么宽阔的道路,这里面的政治风险也不小。这种大兴土木的工程别说在古代,哪怕后世都是非常遭人非议的。如果一旦交通阻塞,造成了应该有的道路无法能够发挥用处,很容易成为御史们攻讦的借口。那些御史们一个个都是“砖家”,他

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