投入进来了，就算是当裤子，大规模举债，那也要把这个全国的交通系统给搞起来了。
之所以搞这个，当然就是为了发展经济，可是事实上，李梦杨这个家伙也有出于统治的考虑。
对呀，当用交通网络把全国上下都给捆绑住了之后，那李梦杨的统治程度必然得到加强，到时候，就算是全国上下没那么团结，可是也被他给硬性的团结在一起了
再有，那就是这个事儿也没什么，要知道，现在美利坚方面的钢铁产量，还有中国这边的钢铁产量，再加上日本的钢铁产量，这个供给是足够的，那么成本就大大的降低了。
再加上现在环太平洋联邦已经形成，澳大利亚这个国家就很尴尬，他们就只有一条路，卖资源给联邦，不然还能怎么样？
所以，原材料也不用担心。
李梦杨粗略的算过，自己现在手上的实力，财力，还是可以对付的，但不过……
出事儿！
“斯坦福的公司现在面临资金紧张的问题！”
“卡耐基铁路公司，目前的客流量非常稀少。”
“简单来说，现在全美的铁路公司日子都不好过，之前的铁路修建太过疯狂了，大家开始了疯狂的互相竞争，现在的火车票便宜的连加州的橙子都不如……”
这个事儿，其实不是一两天的，而是长期以来就有的，那就是美利坚地区的铁路大泡沫！
泡沫，那就是吹的呗，但要说经济方面的泡沫，大家都懂，就是这个东西多了，吹大了。
其实，泡沫也没什么，你只要不去吹破它，那不就行了嘛。
但可是，泡沫没几个不破的，而且啊，之前的铁路建设太过疯狂，这个积弊已经是存在了好久好久的了，各个铁路公司根本就是在恶性竞争，你建我也建，你票价一块，老子五毛。
基本上就是这个态势，非常的凶残！
应该说就是实在兜不住了，所以现在大家的资金链都很紧，眼瞅着要断了。
而这个事儿，那首先是被欧洲方面知道了。
“哈！环太平洋联邦要出大事了！”
“我早就说过了，那什么皇帝，根本就是个蠢货！”
“谁还说什么克林特.李是个超越哲学王的存在？就算他超过了，可是他不懂经济！”
欧洲方面看李梦杨眼气的有的是，那就算他们小孩儿吃粑粑蛋，我们不管他们，可是这个问题可怎么办？