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第579章 7人顾问团(2 / 3)

你还真帮不了,我现在的问题是,面对10个同样对机场有兴趣的国际竞争对手,我的准备时间太短,而且缺少专业人才。”

“专业人才?哪方面的专业人才?”

祝植淳说:“投资收购方面的,要战胜竞争对手,我们必须在短时间内拿出一个全面的机场发展方案。”

边学道听了,缓缓说:“这样啊,这我还真帮不了你,这个事儿我不专业。”

祝植淳拍拍边学道肩膀说:“没事,尽人事听天命,你酒庄整理得怎么样了?”

边学道说:“跟你一样,缺人。”

祝植淳说:“先稳着,慢慢来吧,做事业做到后面,就会越来越发现人才和帮手的重要性。”

“等等……”边学道忽然打断祝植淳的话:“你刚才说需要投资收购方面的人帮你?”

“嗯。”

“你等等,我打两个电话问问。”

…………

祝植淳在巴黎等了两天,边学道给他拉出一支7人顾问团队。

7人顾问团,由洪诚夫、沈雅安、两人的朋友资产管理和航空物流专家朴启年,以及沈雅安的四个学生组成。

在酒店二楼的咖啡厅,边学道给双方作介绍。

“凯旋天际投资公司董事长,祝植淳。”

“这位是……”“你好!”

“这位是……”“你好!”

“这位是……”“你好!”

听边学道介绍完7个人,祝植淳脸上的惊喜藏都藏不住。

然而更让他吃惊的是7人顾问团的效率。

仅仅两天,洪诚夫、沈雅安和朴启年通过各自的信息渠道,整理出了关于帕希姆机场和10家国际竞争者的详实资料。

没有过多客套,也无需过度,9个人直接在咖啡厅安静的一角开起了碰头会。

边学道非常欣赏洪诚夫和沈雅安这种直接干脆的工作风格,他不插话,完全把主导权交给两人。

沈雅安示意一起来的学生给大家介绍几本资料。

第一个作介绍的是沈雅安带来的一个叫苏哲美的女学生,高高瘦瘦气质知性的苏哲美复旦大学毕业,在巴黎第一大学攻读企业管理经济学。

苏哲美手里拿着资料,但介绍时却是脱稿的:帕希姆机场始建于1937年,在1949年还成为前苏联在东德的军用机场,平时主要从事货运业务及不定期包机。该机场虽然历史悠久,并且近年来几次扩建,但因为位于经济发展状况不佳的原东德,经营状况一直不佳,成为地方政府负担,所以地方政府急于出手。

停顿了一下,苏哲美继续介绍:帕希姆机场位于链接柏林和汉堡两大城市高速公路的中端,北部紧邻德国的重要港口罗斯托克、威斯玛和吕贝克,铁路也穿过机场附属工业园,可以说,这个机场处于路、海、空、铁立体交叉的物流枢纽。该机场是国际民航组织评定的4E级机场,两条3000×55米的跑道可停落世界上全球现役的包括空客A380货机在内的所有民用机型,并且此机场不受噪音环保约束,可提供全天候作业,每年运营航班最高可达18万架次。

苏哲美说的东西,边学道很耳熟,不过他知道的东西其他人不一定知道,而且这是团队第一次碰头,强化了解一下基本资料有利无害。

苏哲美介绍到这里,坐在她身旁的一个帅帅的男学生接着介绍说:我调查了一下,在该地区投资有很多特别优惠政策,包括补贴和税收优惠政策。比如,投资方投资建设的一些基础设施,比如道路,政府可以补贴100%。建工厂,德国政府给予的补贴

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