的很多优秀飞行员都在前期的空战中损失了，现在参加空战的大多是菜鸟。
虽然英法的战斗机性能占有一定优势，但飞行员的素质和实战经验都远不如德国飞行员，在刚开始还不太看得出来，双方打得有来有往，但随着战斗的继续，队形被打乱转为混战之后，飞行员素质不足的缺点就逐渐表现出来。
空战进行到半小时后，英法飞行员就明显出现了慌乱，逐渐被德国压制，再加上德国的地面防空火力不断寻机攻击，英法战机的损失开始直线上升。到了7点40分左右，英法战机就顶不住，开始撤退了。
到了8点，英法战机全部撤退，他们这一次有280多架战机被当场击落，还有200架带有轻重不等的伤害。而德国战机只有160架被击落，上百架飞机负伤。还有400多架飞机能够战斗。
不过，现在的战斗只是这次空战的上半场，英法战机撤退不久，英法的飞艇部队就赶到了，而德国的飞艇部队因为距离更远，还在整编队形。
在本位面，由于有中国的参照，还有谢瓒泰这个大忽悠，哦，我是说“专家”在世界上使劲鼓吹“飞艇致胜论”，各大列强也在使劲发展飞艇，也由于中国挖了个坑给列强们跳，各国从中国大力引进技术，并投入了大量精力进行研发，其发展速度远远超过原时空的同期。这几年在各国上空，出现越来越多大型飞艇和巨型飞艇的影子，像兴登堡号这种规格的巨型飞艇已经不再稀罕。
其中最大的是中国的翔鲸级，长达280米，宽60米，内有30万立方米气囊，空重100吨，气囊提供的总浮力达到360吨，可用有效运载能力达到240吨的超巨型飞艇，比那个不幸挂掉的兴登堡号还大。不过这种翔鲸级是运输飞艇，不是武装飞艇。仅次于中国的是德国，他们的兴登堡级提前了20年出现在天空，不过这是魔改过的兴登堡级，吸收了中国提供的技术，不但在艇身四周配有辅助螺旋桨，艇身结构也比原型有了很大的改进。
德国最大的战略武装飞艇是“莱茵黄金级”，也就是兴登堡级的武装版。配有一座双联装150毫米主炮，3门88毫米副炮，以及4门57毫米、3门37毫米速射炮，还有8挺机枪。
英国的“基路伯级”（也叫座天使级）和法国的“吉法尔级”比德国同类要小些，主炮也是6英寸级，副炮和速射炮要少些。由于都是引进的中国技术，这些飞艇在外形上都比较类似，最明显的区别就是涂装。德国的橙红色涂装，英国的黄色，法国的蓝色。
为了掩护己方飞艇列阵，德国飞机首先冲了上去。由于此时英法飞艇的高度较高，德国飞机只能从下方进攻。列强也不是傻子，虽然他们也认为飞艇是天空的主宰，但也不会对飞机毫不防备。因为此时的飞机升限远不如飞艇，所以最好的防范方法就是高高空飞行，只要升到8000米以上，飞机基本上就只能望洋兴叹，无可奈何了。
但这次英法是准备和德国来一次空中舰队的会战，携带了太多的武器和弹药，所以飞不了那么高，只能升到5000米的高度。这个高度虽然可以让大多数的高射炮无效，但飞机却可以攻击。
当然，此时的飞机都没有涡轮增压技术，高度一旦上了5000米就非常迟钝了，机动力和速度都大为下降。所以保证机动性，这个时期的飞机基本上都是在3000米以下的空域进行空战。
但在这个时候也顾不得了，要是让英法飞艇阵列冲击了己方还在列阵的飞艇，这场空战就输了大半。德国战机们都把条令丢到一边，疯狂的冲了上去。武装飞艇都有个特性，它们下半球的火力是最强的，一旦列好阵型，就互相掩护，甚至连主炮都能用上。
发现德机的攻击意图后，英