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第517章 【三年?】(2 / 3)

谦看来一眼外面的天色,感觉确实是一个大问题。

南方的台风季节,一般会持续到十月份,特殊年份甚至会在十一月份,都能碰上台风。而浙江又是太平洋上的台风重点光顾的区域之一。建造大桥前期工作就是建造水下的桥墩。在台风季节,水面上涨,河流的水流加速,即便施工,也很容易会造成前几天打下的桩,被湍急的江水,冲的稀里哗啦。

“一年半能建好吗?”王学谦眉头蹙起,显然这些他都没有考虑到。

郑华像是一只被踩了尾巴的猫,弓着身体跳起来:“子高,你也说的也太轻易了吧?”

王学谦之所以这么说,是有他的担心。铁路建成之后,只有营运了,才能不断的获得收入。而光靠着杭州和上海这段铁路的营运,获得的收入只能勉强维持铁路养护和员工的支出,根本谈不上挣钱。

别看,即便是南线的铁路建成之后,总里程只不过增加了一倍,但是对于铁路运输来说,获得的收益将是几何倍数的增长。这也是王学谦在语气中急切的原因,而且他也不认为,一座大桥,又不是跨度很大的斜拉索大桥,真要建造像纽约布鲁克林大桥,是否能够通行火车,他也没有把握。

毕竟,在美国,他也没有看到过能通行火车的斜拉索大桥。

“那么你说要多久?”

“三年。”

王学谦好不容易按捺住心口急切的心情,但是听到郑华的回答,他也是颇为失望。

“三年?绝对不行。最多给你两年。”

郑华对于大桥的建造周期是见过严密的计算过的,虽然曹娥江大桥的选址,江面的宽度比钱塘江要窄很多,但是建造难度一定也不比钱塘江大桥要小。

而茅以升也计算过,想要从萧山到杭州的大桥顺利通车,少不了要三年左右的时间。

这还是在工程能够顺利进行的过程之中,不包括因为其他原因被延迟。

郑华愣住了,一直以来,王学谦给他的印象就是很好说话的人。可让他没想到的是,王学谦竟然固执的让人无奈。桥梁工程可不是普通的工程,要不是王学谦执意让他和茅以升建造这两座大桥,最后这项过程也只能落在外国洋行的手中。

到时候,工程的建造费用,将是一笔让人无法想象的天文数字。

而且,郑华也敢肯定,即便王学谦把工程让给了洋行来做,工期也不会缩短。从内心深处,他一直认为王学谦是能够被他说服的,再说了,他们都是留美归来的学子,彼此虽然不是同行,但真要把道理讲明白了,王学谦也不会纠结于工期的长短了,因为这是科学,容不得急切。

“子高,你听我说,这项工程之所以如此长,其实抛去不能施工的时间,其实说白了,也就一年多一点的工期。首先,工程需要准备大量的木桩,在桥梁的底部打下厚实的桥桩,这就大概需要一年左右的时间……”

郑华的解释,反倒是让王学谦更加疑惑了,木桩?他这是花钱建造一座钢桥,要木桩干什么?

“木桩?这是一座钢结构大桥,你不会是以次充好,混弄我吧?”

王学谦的话,顿时让郑华差点气的暴走,有种隔行如隔山的无力感。但是他也只能耐住性子,一点点的给王学谦解释,这其中的道理。不仅如此,郑华知道他必须要给王学谦解释清楚,这才能够消除彼此的误解。

让王学谦清楚的认识到,三年的工期并不长,甚至更长也没有什么好奇怪的。

郑华看了一眼简陋的工程指挥部内,不少人正好奇的看着他,作为总工程师,他必须要维持他的尊严。板着脸说:“你们先出去。”

等到众人

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