李默一直是一个比较冷静的人，至少相对于他这个年龄来说，不可能为了美人一笑，然后不计上亿美元的损失。
他这么做，肯定有他的深意，所以这句话说得特假，彭九甜感到很肉麻。
但女人是要哄的。
李佳欣听了，身体都酥软了。
别当真……
李默又说道：“即便这些中式风格的房子，密度宁疏勿稠，高度也不能超过十五米。”
也就是顶多只能盖三层。
“还有，于周边多载一些乔木类的花卉。”
说到这里，他脑海里浮现出九寨沟的花海，景色瑰丽无比，当然，宰起人来也厉害。
这也是一个深刻的教训，以后印洲塘与两大郊野公园，还有几个岛屿，至少公共景点，千万不能收费，也要派督察黑心商人与宰客行为。景点物价肯定会贵一点，但必须根据情况规范一个上浮的比例。
其他人不会想到宰客上，现在国内能做到有钱有“闲”出门旅游的人还很少呢。
但乔木类花卉都懂的，魔都哪几家公司，都快成了魔都一个风景点，许多人星期天来到哪里看宜乐的玩具世界，看木兰，不仅是厂房内，厂房外的马路两边也载了许多木兰树。
李默又补了一句：“不仅是木兰，樱花，海棠，桂花，各种果树，等，当然，藤本类与草本类花卉也要多种一点，至少让游客来了，会产生周边是绿色的海，花的海，还是五彩缤纷的花海感觉。”
王伟国一一记下。
李默只说大纲，具体规划的则由他与各个专家商议了。
李默继续说下去。
这次规划大规模的调整，有两个原因。
第一便是挖泥船，它主要负责清挖水道与河川淤泥的，同时也是吹沙填海的利器。
后世中国在这项技术上遥遥领先于世界，还刻意禁止向西方国家出售。
不过八十年代初，中国在这项技术上还是比较落后。填海这时候不敢想了，但国内各条河道必须要疏浚，特别是黄河，每年都要清淤，这得需要大量的各式各样的挖泥船。于是国内一些研究所在坚持自主研发的基础上，考察了日本、美国、两德、荷兰、泰国多国技术，八十年代后期陆续取得了一些重大的突破。
李默弄来的那批技术也来得很及时，不但是造船，连一些船用发动机的技术资料都让东德的衙内弄来，卖给了李默。李默没有安排高校研发这些技术，而是将它们复印出来后，全部交给了各个造船厂与各大研究所，你们自己看着办吧。
随着各个技术都先后取得重大突破，几乎与世界先进水平靠齐了，李默向魔都造船厂订购了五款不同用途的吸泥船，最大功率一小时能吸起一千五百立方泥沙，年底都能交付到开发区。除了这五款挖泥船，还有一款分拆设备，李默打算将它运到船湾水库，放在浮桶船上重新安装起，将船湾水库进一步浚深。
毕竟水库建起来，上面的雨水夹杂着泥沙滚滚而下，几十年过去了，船湾水库出现了轻重不等的淤浅现象。
这项技术是很重要的。
填海造堤没有那么容易。
首先得防海水腐蚀，防潮汐海浪冲刷。
必须得有一个牢固的堤坝，最少得用石头垒成堤坝，特别到了外海，普遍深度达到了六七米，深处能达到十几米，往往还要用打桩平台，先行将巨型空心钢管打入海床，再灌入钢筋混凝土，让它们做成巨型楔子，然后就着这些巨型楔子连成堤岸……水泥也有考究，必须是耐腐蚀水泥，不比修建桥墩难度低多少。
堤坝修好了，开