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第三十章 三驾马车(2 / 3)

步扩大泽建的规模。

未来的泽建,能吃的,不仅是泽业广场的业务,还有绿国集团在苏南省的楼盘建设,这是一笔可以吃好多年的肥肉。

泽建去抢,凭着泽建的实力资质和两家的关系,肯定能拿下,泽建不去抢,白白落到别嘴里。

第二件事,把目前入驻建武市泽业广场主力店代表,都召集起来开会。

建武市泽业广场,采用的是先规划建设,再招商引资的方式,以前说过,这种方式并不科学,但由于是第一个城市综合,这也是不得已为之的事。

但是有了建武市泽业广场的底子,接下来的泽业广场思路,需要‘换代升级’了。

第一个泽业广场,让泽业确立了‘模块化管理’的雏形,这是对内建设、管理的法宝;

第二个第三个泽业广场,已经具备了进行‘订单式地产’运营的条件,这是对外合作运营的法宝。

再加上和各地政府、当地实力人物的良好关系,这是社会环境保障。

这三驾马车,就是后世万达的核心竞争力,有了这三家马车,万达广场开在哪里,哪里就是城市的中心,万达的影响力,就辐射到哪里。

而这一世,泽业必须先于万达、优于万达。至少在南方,不让万达有任何机会!

说回所谓的‘订单式地产’,指的是‘先租后建,招商在前,设计建设在后’。

在规划建设之前,就和知名企业签订联合发展协议,然后根据入驻的门店,来进行设计规划。与合作伙伴进行沟通、协调,大家共同确定规划设计与技术指标,每一个店的面积、层高、设备等等都要事先约定好,为租户量身定制商业地产项目。

泽业开到哪里,这些知名企业,就跟到哪里,一荣共荣,一损俱损。

在泽业广场还没有动工之前,就宣布有哪些知名企业入驻,也有助于提高知名度和未来购买者的信心。

“订单式地产”的概念,之前赵泽君就和姜萱多次讨论过,做了比较充足的准备和研究,对于这种模式的精髓,姜萱并不陌生。

严格说起来,除了赵泽君,姜萱应该算是国内研究‘订单式地产’的第一人,还要超过真实历史上的万达。

“我估计,建武市泽业广场的门店,应该大部分都会愿意合作,但是我们自己心里要有数,有选择性的进行,世界五百强、国内一线知名企业有限,所以除了之前的合作伙伴,还可以公开招商。要给商家一种印象,和泽业合作的是有门槛的,能取得合作机会不容易;也要也消费者一种印象,泽业广场很上档次。”

“嗯,第三件事呢。”姜萱问。

“建武市泽业广场的即将开业,开业的一个月之内,一定要热热闹闹。可以请一些明星来助阵演出,持续一段时间。建武市泽业火,我在外面说话,就有份量,后面两个泽业广场的工作,就会更加顺利。”

“你放心,我来浙省之前就已经安排好了。”

“好。”赵泽君想了想,有补充一句:“对了,你和合作商开会的时候,不妨放个风出去。”

“什么风?”

“未来的泽业广场,有可能采用‘排他式’模式。比如同样是做餐饮的,我们让麦当劳进来,就不会让肯德基进来,让星巴克进来,就不会让研磨时光进来。甚至我会动用我的影响力,让广场的几百米之内,都不会有同样的企业竞争。”赵泽君笑笑。

“当然,这是未来的。”姜萱补充了一句。

“对,也可以这么认为,让我们有未来,他们就有未来。大家的未来,是在一起的。”赵泽君笑道。

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