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190飞机生产计划(2 / 3)

为什么呢?德国这个体量,就只能在进攻之中不断的扩大自己的底蕴,最终战胜那些强大的对手。

一旦战争变得胶着起来,以德国的底蕴,别说是用ME-262来防守了,就是用MIG-15、F-86,甚至是更先进的MIG-17与F-100,又能如何?

美国就算用100架飞机换你一架,也足够逼得德国主动投降认输了,这就是李乐不把自己的赌注,压在那些末日科技上的主要原因。

相反,他只是在德国众多的末日科技之中,找到真正适合德国国情的武器,加速在40年之内投产。

比如说,根本就没有多少先进技术的追猎者坦克歼击车,反而是被大家忽视掉的真正神器!

一个营的鼠式坦克,是无法防御整个东线的,但是一个师的追猎者,却可以让东线再坚持十几天的时间——这就是数量带来的质变。

同样的道理,在前线投入100架ME-262,和300架TA-152,是完全不同的概念。前者能吓对方空军一跳,后者却有机会夺回战场制空权!

在德国努力的装备STG-44突击步枪,大量装备铁拳火箭筒,以及量产追猎者坦克歼击车的时候,德国空军显然也没有闲着。

他们把自己的FW-190改进了两代,终于形成了可怕的战斗力。德国空军这个时候已经装备了整整500架的FW-190A战斗机,参与攻击英国的作战行动。

加上超过1000架的ME-109E战斗机,英国空军的战斗机总数依旧不足德国战斗机的零头。

虽然在持续不断的攻击英国本土的轰炸中,德国被击落的飞机超过了300架,但是整个作战部队的士气依旧是高昂的。

毕竟他们同样击落了200架以上的英国空军战斗机,还将英国的工业区彻底炸成了一片废墟。

HE-111轰炸机因为在战争中表现并不让人满意,已经被戈林亲自下令停产了。

这就是有戈林这样专业的空军指挥官的好处所在了——他自己就会分析问题,不用李乐太过干预,就能做出很多正确的决定。

代替HE-111轰炸机的,是容克公司的JU-88多用途轰炸机,后者明显要更加先进一些,并且可以在合适的时候,改装成具备其他功能的飞机继续使用。

JU-88可以说是德国在二战之中生产的用途最广泛的飞机了,它不仅仅可以当做轰炸机使用,还能改装成夜间战斗机,改装成运输机和对海攻击机。

它可以携带鱼雷还有炸弹等多种武器,甚至为海军提供部分侦查,这飞机究竟有多么全面呢?全面到几乎可以说是无所不能。

“开发新式战斗机的工作,已经进行到图纸论证阶段了。”谭克博士在工作会议上,对李乐和戈林开口保证道。

容克公司的负责人也表示,他的公司有能力完成新的多用途中型飞机的设计工作。

而另一个生产轰炸机的公司道尼尔,也没有闲着,李乐给了他们一个让戈林听起来都大胆到疯狂的命令。

“是的,研制四引擎远程战略轰炸机!我们可以没有这种飞机,或者说暂时不需要这种飞机,可我们不能没有这方面的研究和储备!”李乐开口吩咐道。

他一边把有关德国轰炸机的发展报告丢在桌子上,一边开口说道:“我们未来也许要轰炸遥远的敌人,需要载弹量巨大的战略轰炸机!”

“也许要1000架,也许要2000架,这要等我们在中东地区站稳脚跟才行。”他自信满满的说出了自己的打算来。

在李乐看来,德国如果需要

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