标识，就会以为这是一台廉价车。
如果宝洁打统一的商标，那飘柔的存在是不是就拉低了海飞丝的逼格，是不是海飞丝就不应该卖到十九块钱了。
这也是大众为什么收购了许多车企，最终整个大众集团下生产的企业品牌有十多个。
因为，每一个品牌，都对应着不同的细分市场。
像是大众自己的大众品牌，就是一种面对大众的品牌，而奥迪则是相对高端一些的品牌，再向上的超跑品牌，就变成了某些富豪们的专属玩具了。
由此，大众成为了汽车行业全世界的老大。
就算丰田每年卖的车与大众差不多，但是只有两个品牌的丰田，利润却远远比不上大众。
有时候说来也有趣。
可能一样的车子，从发动机到地盘，再到汽车的外壳都相差仿佛，但是只要换一个车标，说是不同的品牌，价格就能差出去一台车。
这就是品牌的力量。
而万户目前要走哪一条路呢？
万户目前要走的是索尼的这一条。
虽然万户与索尼从事的生产方向并不是完全重合，但是性质却相差不大。
所在的行业，都是以高技术为驱动的行业。
因此，需要树立统一的品牌，来让购买产品的消费者，觉得这件东西物有所值。
当然了，与子相对应的就是必须保证绝大多数主打产品，相对于市面上的同类产品的确有优势。
其次，就是那些没有明显优势的产品，也不要拥有明显的劣势。
万户目前在消费领域，拥有最大优势的就是万户手机了。
万户手机作为万户积累十五年的产物，技术力可以说已经到达了一个顶峰。
由于准备的时间足够长，万户拥有大量相关专利。
甚至，连电容屏的专利都在万户手上。更加丧心病狂的是，万户一家企业，就拥有六种电容屏的基础专利，以及三十四款延伸专利。
也就是说，其它的人入过也想用电容屏，就必须得到万户的许可。不然，就等着万户的律师函吧。
万户可以凭借着这一段竞争对手的真空期，好好的壮大自己。
只是可惜，这个世界上的其它企业，必然不会允许万户自己赚钱。
因此，必然会通过法院，强行要求万户打开市场。
对于这种局面，万户也只能拖延时间。
最后的解决办法，怕不是自己扶持起一个对手。
就像是英特尔之于AMD一般。
甚至，相比于万户手机现在这个封闭的操作系统，万户已经在策划一个已经有的开源系统。
开源系统的好处自然就是谁都可以参与进来，当然，太开放了，盗版也可以。
这既可以说万户拥有共享精神，也可以说万户过河拆桥，把其它游戏平台公司，也进入手机领域的路给断绝了。
天下的企业一般黑，万户也一样。
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