小早田秀吉汇报的时候，虽然山野和夫做了保证，但是他也明确提到，华夏肯定是早有防备。关键证据是，攻击E-767的是重型空对空导弹，而执行巡逻任务的战斗机绝对不会携带这样的导弹。只有在提前获得情报，断定冲突即将爆发，华夏战斗机才会带上专门用来打预警机的导弹。
借此机会，山野和夫提出需要更多的时间来调整部署。
小早田秀吉答应了下来，只是没有完全兑现。
关键就是，山野和夫需要的是至少六个小时，不但确保从本岛起飞的那架E-767能够顺利到达，还能向琉球部署三架E-2D与更多的战斗机。如果再多两个小时，还能调来一架由运输机改装的大型电子战机。有了这些战机，才更有保证。用山野和夫的话来说，到那时才算得上万无一失。只是，小早田秀吉只给了山野和夫两个小时，而在如此短的时间内，最多只能让那架E-767到达。虽然部署在琉球的战斗机不算少，但是少了三架E-2D与更加重要的大型电子战机，必然存在短板。最大的问题是，在指挥战斗机作战的时候，E-767无暇他顾，也就容易遭到偷袭。再说了，如果只是一架E-767，最多同时指挥十二架战斗机，而多出三架E-2D，再借助地面指挥中心的协助，能同时指挥二十四架战斗机，从而把制空力量提高一倍，或者把制空作战的时间延长一倍。显然，不管是一个批次投入更多战斗机，还是投入更多批次的战斗机，都具有巨大的价值。
只是，在小早田秀吉询问是否能够在两个小时内发起战斗的时候，山野和夫给出了肯定答复。
不是为了奉承小早田秀吉，而是那架花旗预警机给了山野和夫一些帮助。
简单的说，有那架花旗预警机在，至少不用担心自己的预警机遭到偷袭，因此可以分几个批次投入战斗机。虽然每个批次最多十二架，但是山野和夫断定，华夏同样无法出动更多的战斗机。很简单，在对面指挥空战的也只有一架KJ2000，因此华夏的空中力量同样存在指挥上的瓶颈。
此外，对战局发展的判断也对山野和夫产生了影响。这就是，华夏肯定能在扶桑之前增派预警机，而且很有可能是另外一架KJ2000，至少也会是KJ200。如果华夏抢先增兵，那么就算再过几个小时，局势也不会更有利。如果把还没有出现在战场上，但是肯定会出现在战场上的J-20A考虑进去，就更加如此了。因此从这个角度看，如果能及时夺得制空权，那么在华夏增兵的时候，至少还能对抗下去。如果错过这个机会，那么等到华夏增派的作战部队到达，那就完全没有胜算了。
可以说，山野和夫此举是孤注一掷。
只可惜，结果很不理想。
虽然之前信心满满，但是血淋淋的事实证明，F-35A根本就不是制空战斗机，也不适合用来执行制空任务。
如果派出去的是把架F-22A，会是这样的结果吗？
显然不是！
别说四架F-22A能够痛宰J-11C机群，还能以更快的速度发起突击，也就有更大的可能击落那架KJ2000。
只不过，山野和夫手里没有F-22A，可用的只有F-35A。
八架担负突击任务的F-35A全部被击落，虽然击落了两架J-11C，但是F-35A机群没有完成最重要的任务，即击落那架KJ2000，甚至没有能够迫使KJ2000离开战场。随着KJ2000回到巡逻空域，再次用雷达为补充到位的J-11C机群提供支持，继续发起突击已经没有半点价值了。
这个时候，山野和夫还能调动的也就只有四架F-35A，其中两架来自本岛。