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第十七章 隐身大轰(2 / 3)

2A的最大载弹量达到了二十三吨,而最大起飞重量为二百一十六吨的B-1B的最大载弹量达到了五十六吨,即便是爷爷辈的B-52G也能携带三十吨炸弹。

只不过,载弹量并不是衡量轰炸机性能的第一指标。

H-20是典型的隐身轰炸机,采用飞翼布局,具有极为出色的隐身能力。考虑到华夏在研制J-20战斗机时积累的大量经验,特别是在隐身涂料上技术积累,有理由相信,H-20的隐身性能不在B-2A之下,也许更好一些。关键就是,H-20比B-2A晚诞生数十年,肯定采用了大量先进技术,比如碳纤维蒙皮与轻量化的机体结构。可以说,除了发动机仍然算不上先进之外,H-20在各个方面都超过了B-2A。以执行战略轰炸任务的能力来说,H-20无疑是当今全球最先进的战略轰炸机。

如果只是工程机性质的样品,问题还不大。

J-20在首次亮相之后,用了足足五年时间才交付给华夏空军,随后又用了两年,才形成作战能力。

因为华夏空军之前没有装备过战略轰炸机,更别说是隐身轰炸机,所以按照五角大楼的推测,H-20在首次亮相之后到形成作战能力所需要的时间不会比J-20少,最快也要到七年之后。

只是,半年后,CIA就提交了一份情报,已经发现的H-20达到了八架。

这是什么意思?

J-20在首次亮相的时候,处于完备状态的只有两架,还有一架用于静立测试。在正式交付给空军前的两年,J-20才达到八架。如果还处在设计阶段,根本不需要这么多样机。只有进入到工程机阶段,也就是开始低速生产,准备进行军方测试的时候,才需要这么多。也就是说,H-20在亮相的时候就已经进入到了军方测试阶段。即便按照J-20的速度,H-20也会在两年内正式投产。只不过,这个估计依然太保守。轰炸机的军方测试简单得多,主要是轰炸机不用在需要耗费大量时间的飞行性能上进行太多的测试。按照Y-20的速度,H-20很有可能在一年内就交付给华夏空军。

其实,这个估计都有点保守。

在CIA提交情报之后不到两个月,四架在外形上做了小幅度修改的H-20出现在了华夏西北的“新高峰”基地。只是从外形变化判断,这应该是预生产型,其价值是让空军的精英部队编写飞行教程,以及用来充当假想敌,也就是花旗空军的B-2A,让空军作战部队掌握对付隐身轰炸机的办法。

不管怎么说,四架预生产型的H-20出现在“新高峰”基地,意味着量产即将开始,说不定已经开始。

按照五角大楼的评估,如果华夏空军用H-20以一对一的方式取代所有的H-6K,那么最终的装备数量不会少于六十架。考虑到华夏所处的国际环境,所以华夏空军很有可能把装备规模提高一倍,毕竟H-20是货真价实的隐身轰炸机,也是华夏空军获得的第一种真正靠得住的战略打击力量。如果最终装备数量是一百二十架,而且考虑到后期的改进,H-20的年产量应该在十二架左右。

这个判断,跟CIA提供的情报吻合,即H-20在亮相后的一年之内达到了十二架。

显然,两年之后,华夏空军就将获得一支H-20战略轰炸机大队,由此获得进行战备执勤的能力。

随时有那么几架战略轰炸机在空中巡逻,那可不是开玩笑的事情。

虽然在军事层面上,战略轰炸机具备的战略威慑能力未必在战略弹道导弹与战略核潜艇之上,但是在政治层面上,战略轰炸机有着不可替代的价值。简单说,在事态紧张时,让几架战略轰炸机升空巡逻,甚至

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