集中很多。
这种情况之下，短时间，最少在一两年之中，不必考虑水患的问题，同时可以帮助洪泽湖的附近，进行一些沟渠水利的建设，也算是变相的增加这边的土地肥沃程度。
这个工程，最终跟港口的工程一起开工，到现在依然没有完工，但是港口的却是兴建完毕了。
经过了一系列的开挖，施工，在距离水面超过30米左右的高出，兴建了也一个完善的港口，这个就是目前的宿迁港。
通过开挖，引水的，这个港口也基本上投入使用了，拥有可以停泊800料大船的泊位20个，中小泊位超过百个，在整个北宋的整体来算，也算是一流以上的河港，当然了，每天的吞吐能力，也远远超过其他的港口。
更高的位置，更远的距离，如果洪泽湖按照现有的速度的话，哪怕20年的时间，也无法淹没宿迁港，这是因为地理位置决定的，湖泊要淤积，按照水的特点，总是要先进入到低地，然后逐步的抬升的，宿迁这里，有足够的高度。
如果加上每年必要的治理，可能永远都没有办法淹没宿迁港。
这已经足够了，赵信当然不可能做千秋万代的工程，解决洪泽湖的问题，就是让洪泽湖入海的，并且修缮这一边的农田水利建设，让淮河的水，得到充足的利用。
20年的时间，飞速发展的定海军，还无法完成这个工程的话，那是不可能的，连定海军只用了一年不到，就变成了这个样子，一个300多里的运河，有什么困难的。
那是远景，未来，通过运河，真正让定海军融入到整个北宋内陆的水系之中，甚至一些还没有贯通的水网，也通过一些人工开凿的运河联通，让整个北宋的水运四通八达，在另外一个意义上面，打造一个运输体系。
此时此刻，宿迁港才是一个关键，这里已经成为了海州这边，发展的一个关键点位，除了定海军之外，最快速度，从个一片荒地，变成一个繁忙的城市的记录。
从一个不闻一名，连人迹都没有的荒地，变成了一个，现代化的，容纳了最少5万人，并且繁忙无比的城市。
无数从定海军那里购买过来，通过海州到这里的官道，运送到这里的货物，会在这里分别装船，每年的吞吐量逐步的提升，现在已经发展到了一个非常可怕的程度，才用了几个月的时间，到现在，扩建工程已经开启，完成之后，吞吐量还可以达到现在的5倍以上。
宿迁已经成为了整个北宋，最繁忙的河港，除非是来自江南的海商，否则，大部分的商人，都会通过北宋发达的水系，来到宿迁，然后前往定海军购买商品。
商人们，有的携带了巨大的船队，有的，就是孤身前来，定海军早已经把很多的东西，都准备好了，船队也是最先兴建的，在原来的基础之下，定海军拥有了超过1000条船，总量高达20万料的庞大船队，每天往来于运河之上，把触角深入到了整个北宋的每一个角落。
宿迁就是定海军庞大船队基地之一，并且常年有大量航线通行，未来会建立一个庞大的展示中心和交易所，把定海军最少一半商品，拿到这里来交易。
此时的宿迁港，最为引人注目的，就是30艘体态庞大的船舶，他们清一色的，是800料的沙船，全部都是江南的产物，都是刚刚下水不久的新船。
本来都有主的，却被定海军用高价买到，这些就是赵信去往东都汴梁的座驾。
赵信对于这些船，有些不满意，最好的船，不应该是这样的简单的中国式帆船，而应该是有些类似于车船的庞大船舶，依靠着帆和浆，甚至在内部，可以通过踩踏传送的叶轮，快速前进的船。
只不过