肖远航打电话把高速公路管理公司总部设在古河的想法向汪大海说了一下，让他在最后签协议前把这一条加上，汪大海当然以肖远航马首是瞻，向省政斧通报了情况，说明把高速公路管理公司总部设在古河的原因，签约在即，两条高速公路投资12个多亿，省里不想因为这个问题再节外生枝，省里的目标是建设这两条高速公路，至于高速公路管理公司总部设在哪里不是关键问题，反正设在松江省境内就行了，几乎没怎么犹豫就同意了汪大海的意见。.
省政斧举行了盛大的高速公路建设签约及启动仪式，对外招商引资建设高速公路，这是松江省的一大创举和一大盛事，省委书.记和省.长亲自出席了签约及启动仪式，仪式由邵副省.长主持，经历了政敌千方百计的打压，陷入内忧外困泥潭的他，突然暴发而起，一举拿下了两条高速公路的招商引资任务，顿时扬眉吐气起来，就连省委一号和二号对他另眼相看，困扰松江多年的难题迎刃而解，为邵副省.长的政绩添上了浓重的一笔。
省委一号和二号在签约及启动仪式上的讲话虽然简短，但态度是鲜明的，那就是对高速公路建设全力支持。邵副省.长则洋洋洒洒的即姓讲了半个多小时，从这两条高速公路对松江省经济发展的重要意义，到省委政斧转变观念创造姓的提出利用招商引资吸引外来资金建设高速公路的决策赞誉有加，同时感谢香港金融投资公司对松江省的发展和建设提供的帮助等等……
汪大海代表香港金融投资公司在合同上签字，签字后立即把首批3.5亿元的工程款打进了高速公路建设的专项帐户，松江省政斧则是立即启动了高速公路建设的拆迁工作，省政斧对高速公路沿线的各地市下了死命令，要求各地市明年4月底前必须完成工程的拆迁工作，保证高速公路建设顺利进行。
高速公路建设的招标的筹备工作，由松江省高速公路建设办公室协助香港金融投资公司进行，邵副省.长提出，为了两年之内能完成这两条高速公路的建设施工，将全长338公里的高速公路分为6个标段，由六家高速公路建设公司同时进场施工，以保证建设的进度，汪大海同意了他的意见，但省高速公路建设办公室只是协助招标工作，最后的决定权还在汪大海的手里。
春古高速公路和古桐高速公路总投资12.5亿元，其中省政斧出资1亿元，占8%的股份，肖远航出资5.5亿元，占44%的股份，徐文业出资5亿元，占40%的股份，常建华出资1亿元，占8%的股份。高速公路的建设和管理，三方均委托由香港金融投资公司全权负责，也就是说徐文业和常建华都成了甩手掌柜的。
徐文博做为古河市委书记，不可能全程参与高速公路的投资谈判工作，古河这边还有很多事务需要他处理，但他参加了高速公路的签约和启动仪式，参加完省政斧举行的招待宴会后，他本来想马上返回古河，在得知弟弟徐文业明天要去古河后，便留在了省城，住进了徐文业他们住的省政斧宾馆，准备明天和他们一起返回古河。
肖远航接到徐文业明天要来古河的电话，派大国带着几个手下开着四辆轿车第二天起大早赶赴省城去接他们，四个人赶到春城吃了早餐后，来到省政斧宾馆，这时徐文业他们才刚刚起床，等着他们洗漱吃完早餐后，一起返回古河。
汪大海的投资谈判代表团成员只有两三人跟他去古河，其余的都留着省城筹备高速公路的招标工作，虽然有省高速公路建设办公室协助他们，但是，招标的规则还是需要他们来制定，等高速公路管理公司成立后，这些工作才会移交给高速公路管理公司。
徐文业等人一到古河，立即被肖远航安排进了市宾馆，现在已经进入冬季，古河这地方也没什么风景名胜可看的，不然，肖远航能