唐正林说：“车流的高峰已经下去了，今天过站的车流不大，预计只有一千多辆，日班计划停运了5列直货，天气又好，适合调车作业，一点问题没有。”
肖远航说：“那就好，嘱咐运转车间那边，活少更要注意安全，有些事情，事故不因为忙才造成的，都是麻痹大意造成的。”
唐正林说：“好的，早交班会我已经强调了，这两天我都会在运转那边守着，大过年的绝对不能出安全问题。”
忙忙和和一整天，晚上快要下班的时候，肖远航一下子想起了今天前世发生天桥旅客踩踏事件的日子，心中不由得一凛，尽管让客运车间制定了安全风险预判制度和安全防范措施，但是下面面对空在事件，在应对上能不能及时防止，毕竟这是从前根本没有过的事情，他的心里一点底都没有。
事件是发生在晚上8点左右古河站接发旅客列车最密集的时候，如果发生这种事件，就是几分钟的事情，根本来不及反应。想了想，他给客运贾主任打了一个电话。
听到贾咏梅接起了电话，肖远航说：“贾主任，我是肖远航，这几天客流大不大？”
贾咏梅一听是肖远航的电话，急忙回答说：“肖站长，这几天的客流很大，是返程回家过年旅客的高峰，今天是二十九，大量的客流都集中在今天到达，今天咱们车站的客流量已经超过了6万人，是有史以来的最高纪录了！”
肖远航说：“贾主任，客流大极容易发生旅客伤害事故，一旦发生，就可能造成群死群伤的后果，因此，你们客运车间一定要加强旅客乘降组织，牢记安全风险预判的内容和防范措施，确保旅客的安全。”
古河站客运车间制定安全风险预判制度，确保春运安全的新闻已经在《辽东铁道报》二版头条的位置见报，在整个辽东铁路产生了极大的反响，铁路局客运处和分局客运科都打电话了解了此事，并让他们把这个制度的内容报了上去，铁路局和分局都迅速把这制度形成文件，下发到各个分局和站段，要求各个车站和车务段结合各自的实际，制定本单位的安全风险预判制度和措施，确保春运的安全。
其实，古河站客运车间的这个安全风险预判制度已经算是在全局推广了，局客运处那边已经传来的消息，等春运结束之后将在古河站召开安全风险预判制度经验现场会，由古河站介绍经验，然后对这个制度进行补充和完善，形成固定的制度，在全局执行。
贾咏梅这次在全局同僚前大大的露了一个脸，因此，在落实执行这项制度上力度非常的大，每天组织休班职工对各个风险点和应对措施进行现场演练，并要求各班严格的落实执行，一心想拿出一份成绩，在春运后的现场会上露一把脸！
听到肖远航问起这个事情，贾咏梅急忙说：“肖站长，我们客运车间这段时间天天组织休班职工对安全风险预判制度进行现场演练，为的就是一旦发生这些方面的空发事件，能够紧急应对，另外，这些天我们客运车间的干部全部下到班组进行帮班，组织旅客的乘降，再加上驻军的解放军战士帮忙，乘降组织秩序一切良好。今天的客流高峰过去，就等着节后初五开始的新一轮客流高峰了。”
“嗯！”肖远航答应了一声问道：“今晚你们谁带班？”
贾咏梅说：“今晚我带班，另外副主任张明霞和计划员李秋芬今晚都和我一起帮班。”
肖远航又问：“现在每天来车站帮忙维护秩序的解放军战士能有多少人？”
贾咏梅说：“春运开始的时候每天部队那边会派过来一个班的战士来帮忙维护秩序，这几天客流上来的，他们就派来两个班的战士，今天是客流高峰，我和部队那边沟通了一下，派的是三个班的战士，已经足够了