(想听到更多你们的声音，想收到更多你们的建议，现在就搜索微信公众号“qdread”并加关注，给《重任》更多支持！) 肖远航见于向平把准备工作都做到了前面，一项一项的有条不紊，心中十分的高兴，这样的干部十分难得，什么事情都能想在前面，做在前面，不用领导操心，难怪他在劳服公司经理位置上坐这么多年。
肖远航点了点头说：“很好！于经理，等江南机械厂的人员来了之后，如果我在家有时间就参加你们的洽谈，如果我没有时间，就让张站长主持这项工作。”
劳服公司筹建五吨箱和十吨箱修理线是古河站今年的一项重大工作，虽然建设用地可以从分局无偿的拿到，但是建设资金和机械设备资金需求很大，初步测算得上百万，等到这建设启动之后，必须还得追加一定的资金，这么重要的一项工作，除了肖远航这个做站长要过问之外，还得有一名站领导牵头主抓，那么，主管后期的副站长张国刚就责无旁贷。
于向平说：“肖站长，张站长一直在跟踪这项工作，多次组织我们召开会议，研究部署，这次选址的工作，他更是多次与分局土地办的领导沟通和协调，我们所选的这块地方，土地办那边已经原则上同意了。”
“好的！”肖远航点头答应了一声，然后问道：“你们劳服那边还有什么困难吗？”
于向平说：“肖站长，别的到是没什么困难。只是资金上还存在挺大的缺口，这个问题得提前入手，否则就会影响我们建成投产的计划了。”
尽管于向平说得很委婉，肖远航也听出来他的意思了，当初要申请这个项目时，于向平就向他提出过资金的问题，他当时的回答是这件事情你尽管去办，钱的问题我来解决。现在马上就进入实施阶段了。所需要的资金还差一大块，他能不急么。
当时的情况是劳服公司那边有二十多万资金，多经公司这边能拿出二十多万的资金，劳服公司的集装箱厂去年部里面给的修理计划是120万，到年底全部结清应该还能等剩余二十多万，这就有60多万了，如果多经公司再能提供一些。缺口也就三、四十万。事实上跟肖远航的测算差不多。集装箱厂到去年底清算完了之后，除去材料费用和人员工资等费用，结余25万多，自有资金达到了45万，多经公司这边能给拿出25万，这就70多万了，就算超了预算，120万也够了。这样资金缺口最多50万，这对于肖远航来说根本不是问题。
当初肖远航就已经考虑好了，虽然是他当站长，可单位的事情就是单位的事情，不能公私混到一起，做事情必须按规矩来，总不能他自掏腰包借给单位钱，他考虑的是让果仁公司出面给集装箱厂做担保，从银行贷款50万元。集装箱方面还款付息，走正常的渠道。不能留下什么让人诟病之处。
肖远航说：“于经理，钱的问题好办。我们可以向银行贷款50万来解决，现在我们手里现有的资金购买机械设备够了，开始建设怎么也得四月中下旬或五月初，现在就开始办理贷款还来得及。”
于向平一听就急了：“肖站长，你可能不知道贷款有多难吧，想贷50万？别说一两个月，就算半年也不一定能贷下来，这还必须得是手续齐全，否则门都没有。”
对于银行贷款，于向平是有切身的体会，劳服公司这些着实上了几个项目，因资金问题多次想从银行贷款，但是，铁路的资产都是国有资产，法人代表在分局一级，站段无法提供资产证明，没有抵押银行根本不会放款，他也曾经找关系进行疏通，钱没少花，最后才贷下来15万元，那边还要求给百分之十五的回扣，只要能贷十来款，这他也认了，可是以后再贷的时候，人家却把门关上了，说这是看某某的面子，仅此一次，你想