肖远航这么一说，小强顿时明白了他的意思，哈哈笑着说：“二哥，我明白了，如果我这么跟他们一说，那几家公司都得抢着干这活儿。”
肖远航笑着说：“这几家公司活干得都不错，工程进度快，质量也过得硬，明天的两条高速公路招标也基本是这几家，所以，用这条路做一下诱耳也不为过，他们还真会抢着干，不信你就试一下。”
小强呵呵笑着说：“二哥，这事儿不用试，只要我给他们透露点风声，我这门槛就得被他们踩平!”
肖远航说：“好了，咱们不说这事儿了，来，喝酒!”大家纷纷举杯，高兴的喝了起来。
由于是中午，下午肖远航还得上班，他不能放开量喝，感觉差不多了就让小强他们接着喝，犒劳一下谈判团队的成员，他则是回了车站上班。
第二天，小强和市里签订的磨盘湖风景区合作的开发的协议，把修路的事情向那几家高速公路建设公司一透风之后，那几家公司的老总立即时找上门来，希望能为小强他们公司修这条路，并给出了最优惠的条件，有一家公司甚至表示，就算不赚钱也干，为了就是明天两条高速公路的工程。
五、六公里的山间路，还没有大型桥梁，像这几家大型的高速公路建设公司，出一个项目部两三个月的时间就能干下来，但是这几家公司各不相让，都希望干这个工程。最后弄得小强没办法，就把这条路分段承包给三家公司，每家修2公里，三家公司的老总虽然没有争到唯一，但谁家也没有落后，心里还算有点平衡了。
按照签订的协议，修这条6公路的公路果仁公司出资百分之五十五，市里出资百分之四十五。这点钱都不用肖远航从别的公司调拨资金，直接由果仁公司出了，果仁公司还是有一定积累的，市里的资金也很快到了位。
三家高速公路建设公司像比赛似的，各抽出一个项目部纷纷开赴现场开始施工，他们都想显示一下公司的实力，比速度。比质量。你争我赶，干得热火朝天。这样竞争的结果就是只用了两个多月的时间这条公路就修成通车了，而且这条公路是按照一级公路的标准建设的，质量非常的高，但这都是后话了。
小强从京城请来的仿古园林和建筑设计公司由首席设计师谷三民带队，风尘赴赴的赶到古河，到磨盘湖开始实地勘查，经过二十多天的实地勘查。以及向市里借阅了磨盘湖的水文和地质资料，听取肖远航的设计要求后，立即返回了京城，开始为磨盘湖风景区进行整体设计，小强问了一下谷三民多长时间能设计完成，谷三民告诉他，最快也得两个月以上的时间。
谷三民是京城古代园林建筑设计协会的副主席，在国家古代园林建筑设计领域有较高的声誉，但是按照肖远航的要求。设计这么大座仿古的建筑园林还是第一次，拿到这个设计任务的合约后。他十分的兴奋，决心设计出一座独一无二的古代园林。奠定自己在古代园林建筑设计界的地位。
谷三民既是京城仿古园林和建筑设计公司的首席设计师，同时也是三民仿古园林建设公司的总经理，仿古园林的建设必须由专业的公司来做，只要他的设计得到投资方的认可，那么他的建筑公司就很可能成为建设这座园林的主力，这可是一项投资数亿元的超大型工程，能承揽下这么大的一个工程，公司三年五年都不用找饭辙了!
磨盘湖南北长36公里，东西最宽22公里，平均水深12米，最深处42米，控制流域面积548平方公里，山地面积占65%，森林覆盖率在90%，肖远航当然不可能把这么大面积的地方都改造成仿古园林，那样投资太大了，他也投不起，改造园林和古建筑主要集中在库区大坝的区域，东侧从大坝向上沿着山势延伸2公里，西侧由大坝向上沿着山