员而失去工作的工人提供工作，甚至还吸纳了大量的农村劳动力。
这些都等于实实在在将中国百姓的工资收入平均提高了一倍以上，张家傲等人努力了整整三年，才找对了方法解决这个问题。
但是依然还是有隐患的，毕竟这些项目，也只能吸纳一个家庭最多一年的收入，如果一个三口之间，是双职工的情况下，他们的年收入可以达到7、800两银子，只能维持一年，他们就又拥有了强劲的购买力，所以即便大西南水电等股票吸纳了大量的资金，汽车销售量依然非常红火，对于降低到了100两一下的汽车价格，对很多人是很有吸引力，又有足够的购买力的。
而且政府补贴时期，是占便宜的最好时机，抢购心里再次起到了作用，抢车子、抢房子的情景，杨潮提前见到了。
不过他还没敢放开房地产项目，现在城市居民只有富豪才买房子，大多数普通人都是租房子，或者祖上传下了老房子，像鲁迅那样的大教授们，都选择在北京租房子住，因为豪宅的价格实在是太离谱了，给中产阶级建设的房子还没有，因为还没有人开创楼花模式，房子还不能一间一间的卖，得一栋一栋的卖，一个大学教授一年工资撑死了1万两，除非买那些老民宅，想要买洋楼，只能想一想。
所以梁启超的公屋才那么重要，因为他解决了一个中产阶级想要住洋房，却又无法买下的困境。
现在梁启超已经开启了商品房模式，但目前只局限在豪宅领域，中等面积的中产商品房还没有的卖，因为杨潮实在是不敢放开这个模式，葱姜蒜的通胀压力他还能控制，可是商品房的通胀压力，他想想就头大，经济还没有恢复繁荣，他可不敢冒这个险。
不能开启房地产模式，想要在未来几年随时有能力调整通胀压力，能够随时出售的保值资产，除了房子外，也就是道路了，铁路早就卖了，所以杨潮决定修建高速公路，大规模的修建高速公路，就像纳粹那样，修建全国高速公路网。(未完待续。)