...这........这是你们做的？”
卢嘉栋很少会有如次震惊的模样，特别是在军工领域，要说震惊都是他给别人的，也正因为如此在万山军工生产联合体内，卢嘉栋始终给人一种淡然稳重的感觉，至少在加入没多久的魏鸿坤眼里是这样的，所以当他看到卢嘉栋震惊的神情，并没有觉得是自己近乎完美的设计让卢嘉栋吃惊，而是觉得是不是哪里出了差错。
毕竟这种“鼓包式”进气道结构是毫无先例可寻的新东西，在航空所内部就引起很大的争议，如今眼见卢嘉栋与那些反对者初见的神色那般的相似，魏鸿坤的心也没来由的提到了嗓子眼儿，一双手也紧紧的攥住了自己的棉衣襟！
杨弘毅与卢嘉栋共事多年，不说是至亲好友，那也是数一数二的忘年交，所以杨弘毅并不似魏鸿坤那般紧张，但见卢嘉栋的神情也不由得皱了皱眉，端起面前的茶水喝了一口润了润喉咙，便开口解释道：
“小卢，这个进气道是我和老魏综合几十年的经验独创的，或许因为太新颖可能会有些不足，也可能会让人难以接受，但我可以负责任的说，这款进气道的的确确是利大于弊，我跟老魏已经利用风洞和‘银河’计算机验证过了：
首先我们在其中采用“锥形流”乘波设计，总压恢复较高；此次这种流线型的鼓包减小了飞机迎风面的阻力，遮盖了飞机发动机的涡轮叶片，从而可降低雷达的探测效果；最后也是最重要的，应用这么个简单的鼓包，不但不设计辅助进气门和放气门，而且还能够取消附面层隔道，从而让飞机减重数百公斤，大大减轻了飞机的结构重量。总体来看，这款鼓包进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点.........”
杨弘毅侃侃而谈，将他与魏鸿坤设计的新式进气道的特点和性能一一讲述出来，卢嘉栋却好像根本没听见杨弘毅在说什么，一直愣愣的盯着都有些口干舌燥的杨弘毅，这让杨弘毅也觉得纳闷儿，心说今天的小卢是怎么了？于是话语一滞，也同样盯着卢嘉栋看了一会儿，而后才缓缓的问道：
“小卢，你今天没事吧？怎么只盯着我们两个老头子看？我刚才说得你到底听没听明白？”
“明白，也没明白！”
“这话说的，明白就是明白，不明白就是不明白，你等等，我把纸拿出来，给你写几个方程，画几个图画机就明白了.......”
杨弘毅二话不说，直接把自己的公文包拿起来，掏出纸和笔，在上面刷刷的写上两个数学公式，递到卢嘉栋的面前，刚想要开口继续解释，却被卢嘉栋用手按住，旋即难以置信的对着杨弘毅突然问道：
“老杨，你的微信号是多少？”
“微信号？什么微信号？”
这下轮到杨弘毅疑惑了，可卢嘉栋却没管这些，把目光投到魏鸿坤一边，继续问道：“老魏，你的呢？”
“我的？”魏鸿坤诧异的应了一句，但紧接着便皱着眉头反问道：“微信号是什么？微积分的一种吗？”
卢嘉栋连连摆手：“不是，不是！”
两位老专家有时有一说一，有二说二的人，假话在他们的脸上根本藏不住，也正因为如此，当卢嘉栋看着杨弘毅和魏鸿坤诧异疑惑的神情时，胸膛内怦怦跳动的心终于稍稍平静下来，没办法，两位老专家所提出的新式进气道方案实在是太过震撼了，震撼的以至于让卢嘉栋都觉得面前的两个人根本不是这个时代的人；
要知道，杨弘毅口中的“鼓包”进气道，在后世有个正式的称谓叫做DIS进气道，又名“蚌”式进气道，最初是由美国洛克希德马丁公司在九十年代开发出来的新式进气道，并成功应用在第四代战机F—35上