机群了。
在大约7200米高度上，几乎要昏厥过去的布什上尉终于拉起了自己的F7F，也不是平飞，而是以较小的角度和较慢的速度继续下降。然后他回头看了看，黑沉沉的目光中并没有出现Me262的踪影才大松了口气，终于死里逃生了！
在万米以上遭到Me262喷气式战斗机的伏击，大该是所有美国飞行员最害怕是事情了。可是它们从哪儿来的？这里靠近纽芬兰岛，附近可没有德国人控制的岛屿。
这些个头和F7F仿佛的喷气式飞机是从哪儿来的？难道是从德国人的航空母舰上起飞的？
还没有从黑视中完全恢复的布什上尉正昏头昏脑地思考着这些该死的Me262的来历的时候，不知道是谁的喊叫声在他的耳机中响了起来：“敌机！是福克飞机！”
福克飞机？
昏昏沉沉的布什上尉顿时就是一个激灵。作为一个太平洋战场的老兵，他还能不知道福克飞机的威名？福克零式（美国人把日本的零式也称为福克飞机）在太平洋战争初期可是能打遍天下的王牌机型。而在大西洋战场上，福克636再次重现了福克神话。它是5000米以下的王者，而在5000-7000米的中高空，福克636仍然是最出色的战机之一。至于7000米以上，称王的毫无疑问是Me262型喷气式战斗机！
“上尉，福克飞机，9点钟方向，正在爬升。”布什上尉的领航员哈尔顿中士大声喊叫了起来。
布什上尉向左看去，果然发现4架正在爬升的福克636，距离大约6000米。
福克636的爬升性能很好，F7F这种双发重型机是比不上的。至于绕圈缠斗，连P-51都对付不了，何况F7F？它唯一的弱点就是高空性能不是特别理想，可是……
布什上尉并不知道高空中的Me262已经飞走了。不过就算他得到了报告，也不敢飞得太高。那些可怕的喷气式飞机都已经把他打出心里阴影了。
“上尉，它们快爬到我们头顶上了，要俯冲攻击了！”布什的领航员哈尔顿中士再一次大喊大叫起来。
仍然有点晕眩的布什知道自己不能和对手一样爬升，更不能再次俯冲，一来身体还没有恢复，二来冲到中低空就更不是福克飞机的对手了。不过作为老鸟的布什还是有办法的，他看了看高度表：7100米。这是F7F的航速可以达到最大的空域——布什驾驶的是中高空型的F7F，而不是用来攻击水面舰队的中低空型的F7F，所以这架飞机能在7400米的高度上飞出最快的航速。
另外，F7F的两台发动机上都安装有助燃装置，可以通过向发动机的汽缸加水和甲醇的混合液体获得短时间的额外动力。而这种给发动机“嗑药”的系统也不是在所有的高度都有效的，7000-9000米的空域才是它发挥作用的高度。
而通过助燃装置的加力，布什上尉驾驶的F7F可以在10分钟的时间内获得将近760公里/小时的极速，足够摆脱主打中低空的福克636（福克636的极速并不比F7F慢，但是极速的高度却是6000米，在7000米以上，它的发动机性能已经有所下降了）的追杀。
所以布什上尉马上做出了最正确的选择——极速平飞。
“尼克，坐稳了，我们要飙飞机了！”布什打开了助燃加力系统，飞机发动机突然大声轰鸣，螺旋桨的转速也陡然加快，产生了巨大的前进动力，眨眼的功夫就甩开了企图咬尾的福克飞机。虽然在这个过程中，2架利用俯冲加速的福克飞机追了一阵，还打了一通20mm机炮，但终究因为距离太远，没有伤到布什半根毫毛。
不过并不是所有的F