“弹射器，都是一节一节的，我们现在订购的是C-11弹射器，已经到货，我们可以多订购几节当备用，然后，在甲板后面，再开挖出槽来，这样，可以多放下两节，我们的弹射器的长度就会增加，增加了的长度，就可以增加更多的弹射能力。
就跟炮管一样，炮管越长，火药的能量释放的时间就越长，炮弹具有的初速就越大。
而C-11弹射器，作为美国设计的一种优秀的弹射器，本来就是可以增加长度的。
“嗯，这个想法不错。”姆哈马德说道：“但是，弹射器的长度只是一个方面，我们还要考虑到其他的问题。”
弹射器，除了这活塞和缸筒之外，更重要的，还有储存高压蒸汽的罐子，在后世，国内迟迟造不出自己的弹射器来，跟这种储容罐子有很大关系，由于要承受相当大的压强，这种罐子是大尺寸的高压容器。在化工、 核工业、能源和航天技术中，这种罐子的先进性，体现着一个国家重工业水平。
虽制罐材料、 制造设备和焊接工艺等方面都有严格的要求，而用于航母弹射器，又有使用次数、重量限制和耐高温方面的要求，制造难度就更大。它是用耐热的特种合金钢制造的，有很好的蠕变性能和抗拉强度，而且还要承受几十万次的弹射加压和卸压疲劳循环。
比如，常用的方法是用钢杵穿过钢锭，反复锻压制成环节状，经车削加工后，再将几个环节焊成筒体，两边封头用万吨以上的水压机整体压出或分块压出，然后经过切削加工再焊接。这个难度，甚至超过了弹射器的汽缸。
简简单单的一个储气罐，就能反应出一个国家的工业水平来。姆哈马德对这方面很看重，他知道，只有这个汽缸加长，要是蒸汽不够，那照样无法实现增加弹射功率的目标。
“另一个难度，就是储气罐。”听到姆哈马德的话，刘套山继续说道：“如果要造大的储气罐，我们恐怕真的造不了，但是现在，我们只是需要在原来的储气罐上，并联一个小的储气罐，容量只要够多余的几节汽缸使用就行，我们有把握造出来。”
听到这话，姆哈马德顿时一喜，这也是一个简单的解决办法，在原有的基础上，再加一个小的解决问题！
储汽罐的制造难度是相对的，主要决定于罐的直径，当直径较小时，承受同样压力的储汽罐制造难度就会大幅度下降。
这样，终于把弹射器的问题解决了！
“通过我们这些方法，可以保证雄猫战机从航母上起飞，只是无法满载起飞了，想要继续满载起飞，那就得想另外的办法，比如增加雄猫战机的发动机的推力。”刘套山向姆哈马德说道。
增加推力！这个方案，姆哈马德正在解决！跟美国人的谈判，最终肯定会达成的，当使用更大推力的F110发动机之后，肯定会减小对弹射器的依赖！
满载起飞，和能够起飞，是有很大的性能差距的，比如后世，我国的歼十五，虽然也能够从辽宁号上起飞，但是却是半油起飞，只能带一枚C-602空对舰导弹，并且只有250海里的作战半径，虽然歼十五的机体非常优秀，却受限制于起飞力量不够。
“嗯，就按照你们的方案办。”姆哈马德说道：“你们都是专家，只有我是个门外汉。”
“除了弹射器，还有一个问题。”刘套山说道：“就是航母的升降机问题。”
航母的战机，平时都是在下面的机库里存放的，保养维修也都在机库里，所以，在需要的时候，得从机库里提上来，这就涉及到了升降机。
美国后来的航母，升降机都是侧舷升降机，这样，在升降的同时，不会干扰到甲板作业，起飞和降