来说明一切。
无人驾驶汽车在国内的销售价格应该是2.2万美元左右，算上关税等等，5万美元并不低，甚至赚的比国内还多。
“对我来说没有意义，因为无论我赚多少，我始终是在赚钱，而不是在赔钱，先不说未来燃油汽车肯定会禁止，目前对美国而言，最重要的是拉动内需，或者说是美元的流通，我之前能一直等，也就意味着我现在还能等，无人驾驶汽车对我来说，也只是个汽车，哪怕只有国内市场我也不介意，起码从另一个角度来说，全球只有我国用户才能享受到高科技产品，这是对我的一种夸赞。”管明话说的有点凌乱，但意思却表达的很完善。
听到管明这么说，盖特纳脸黑得很彻底。
盖特纳与华尔街有说不清的关系，而华尔街是什么地方，则不需要重复。
这次来找管明，除了试图帮忙牵线华尔街外，还有一个重要的点就是让无人驾驶汽车成功登陆美国。
在他看来，最好的结果是管明付出技术，与华尔街进行交易，然后在美国建立分厂雇佣当地员工，最后进入美国市场顺利销售，然后顺利收税。
最差的结果是与华尔街组建或者是合作，然后进入美国市场，最后通过商业手段，获得无人驾驶汽车的技术。
刺激消费对现在的美国而言很重要，美国经济出现问题，当然希望通过民众的消费来拉动内需，促进经济增长。
而管明的无人驾驶汽车在早就可以预见市场了，毕竟技术上革新是一个很亮眼的表现，到时候无论税收还是其他，对美国而言都是利好的消息。
最重要的是，这种交易实际上是用美元来进行。
石油对是美元地位的基础，但这只是基础，想要扩大美元的影响力，还需要多种商品的交易，比如说无人驾驶汽车，这能让人们增加对美元的信心，虽然在这上面还比不上人民币，但起码不会落后太多。
而且，中间还有汇率的问题。
但是很可惜，管明这边看的很准确，完全是稳坐钓鱼台。
被美国官方邀请过来，管明自然也预感到些事情，起码，公司对这方面的信息收集还是很充足的。
十几个小时，刘蒙蒙也较为彻底的跟管明谈了谈这方面的事情。