这台骚红色的保时捷，只是入门级别的Boxer。
跟GTI相比，价钱上Boxer是GTI的三倍。
在动力上，Boxer的自然吸气水平对置六缸比GTI四缸涡轮增压的230马力多了40匹。
而保时捷天生的优势却不在动力上，而是它全系都拥有的中置后驱结构。
这样的结构让小小的跑车拥有着极好的前后平衡，让它成为了弯道的利器，也让这个品牌在街头和赛道都有着傲视群车的实力。
无疑，这台欢脱地追逐着那台白色GTI的红色小跑的主人，也一定明白这车的强大之处。
于是他敢在山道上油门到底！
只听见高亢的引擎声撕开了空气，敏感的秋雨耳朵动了动，她太了解这样的声音了，后方车辆的转速至少在6000转以上，这是有人在全力催动发动机！
秋雨眼睛一转，想逗逗正一本正经开车地姜介：“后面有辆跑车紧紧跟着我们，如果你今天可以坚持五分钟不让它超车，晚上我请你吃饭！”
说完明亮的大眼睛亮晃晃地看着他？
“什么？坚持五分钟？你也太小看哥了，做为川大第一男性，岂是只能坚持五分钟的角色！”姜介正色道，不过这句话在司机行业看来，在这个19岁的小女生面前，实在是有点点污。
在后视镜里看到红色车子的身影之后，姜介立刻加速，一脚油门，车子化作一道白色的影子，车速飚向130多。
红色保时捷眼看距离越来越近，似乎对方早有防备一样，突然加速飘走，心里暗暗地腾起一阵火焰。
你个破高尔夫还跟我玩起了后程加速！
于是也全油门加速跟了上去。
如果说在直道上跑，GTI 不论是在马力上还是在车重上都没什么优势，分分钟会被对方干趴下。
但是，这是在山路上。
山路别的不多，弯多，不仅多，而且视野极差，几乎都被树木挡着。
山路别的不少，车道少，只有区区两个车道，还得时不时当心对向来车！
所以跑山路对人的要求，远远高出对车的要求。
红色保时捷车主看样子有着非常丰富的赛道经验，也深知这样的山路应该小心什么！
他所不知道的是，他的对手是个一天车都没开过的小白，一个纯新手司机！
这样的新手，什么都缺，唯独有一样东西他不缺。
这个东西叫畏惧。
没吃过亏，所以无所畏惧！
姜介目前的状态的确是这个样子，以130码以上的速度在山道上穿云透雾。
红色车子的车主在连续两次超车失败后，仔细观察起这个对手来。
第一个弯到了，刹车，速度降低，极速过弯。他请注意到前车只踩了一次刹车。
第二个弯到了，再次刹车，又一次极速过弯，自己根本没有超车的机会，他明白这样的车速，自己没有任何可能在速度上压倒对方。又只踩了一次刹车！
保时捷车主吹了吹蓝色的头发，眼中十分疑惑，什么样的人可以在只做一次刹车动作，就可以把车子刚刚好在保持在转弯的极速上！
他深知，这是一个车手最难达到的平衡！
在保证车辆不失控的前提下，踩着车子的极限，就像在高空走钢丝一般，既要保持平衡，又要保持前行。
而且，在川中，似乎没有听到过有这样技术的人。
但不管如何，今天不能输在这个无名小辈手里！