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第一七零章 弥勒佛般的微笑(2 / 3)

志性事件,做塑料花赚取第一桶金,修香江地铁奠定江湖地位,以“蛇吞象”的方式并购和记黄埔成为“超人”。

李超人当初揽下香江地铁工程,是以亏本价中标的,那么他是依靠什么赚钱的呢?这种盈利模式在后世看来其实稀松平常,无非是利用地铁通过之处,带动周围土地升值,比如李超人修地铁那会,他就依靠地铁口那些店铺商铺,这些店铺商铺还不完全都属于他,算是他和香江政府“合营”,就这些东西就让他赚得盆满钵满。

然而这种办法,暂时还无法复制到内地来。高速公路毕竟和地铁不同,从某种意义上说,地铁是属于市政工程,市政工程带来的土地升值,倒是很容易能起到立竿见影的效果。但是高速公路呢?虽然从长远看,高速公路也能起到同样的效果,但是说句不好听的话,像霍老大这些人如果这个时候想在内地拿地的话,那就像华建九局在鹏城拿地一样,到处都是白菜价的地,哪里还需要通过投资高速公路绕那么大的弯子。

李华勇表达完自己的意思后,就没有多废话了,他相信以面前几位人精,他们很容易就明白自己的意思。

霍老大笑眯眯盯着李华勇,他又瞅瞅坐在李华勇身边的林蔚,笑得更加意味深长:

“后生仔,我再问你一个问题,那你认为到什么时候才是合适的时机呢?”

李华勇面露苦笑:“霍生,您这个问题可有点为难我了,不过我想,那怎么也得等到大陆拥有第一条高速公路以后再说吧。”

“嗯?那你认为大陆第一条高速公路什么时候能修好?”

这个问题倒难不住李华勇,国内最早开工的高速公路,那应该是北方沈阳到大陆的沈大线,这条路去年就开工,足足修了5年才全部完成。而第一条竣工的高速公路,那应该是申城到嘉兴的沪嘉线,这条路同样修了4年多时间。

两条这么短的路之所以要修这么长时间,一是这个年代的施工能力确实还比较差。第二呢,这毕竟是国内第一次修高速公路,国家需要通过这两条路来积累经验和制定相关标准。

“具体时间我说不好,不过我想怎么也还要3到4年吧。”

现在已经是85年年底,李华勇这样回答,他当然是照着真实历史中的发展轨迹来说。并且李华勇也知道,港资第一次参与国内基础设施建设,差不多也是在那个时候,因此这样回答总是没错。

“你真的确定只要3到4年时间?”

“胡家二哥”他爸身体前倾,又追问了一句。

李华勇很笃定的说道:“没错,到那个时候才是最好的时机。”

“哦?”

大家的地位毕竟不对等,三位大佬询问到这里以后,就没有再继续这个话题了。可大家一停止这个话题,整个客厅的气氛就变得有点尴尬。

林啸天是抹不开情面有点不好意思,霍老大今天其实是被林蔚请过来的,而“胡家二哥”他爸呢,就是他以前不知道李华勇和林蔚的事,今天到了这里以后,也能看出一点端倪。

老胡的脸色有点不太好看。

也正是因为他的脸色不太好看,所以他没有再待多长时间,又聊了几分钟后,他就起身告辞离开。

“莲花,有空到我家来玩呀。”

“好的,胡伯。”

尽管林蔚答应得很爽快,但老胡的脸色依然不好看,因为林蔚在说这话的时候,她故意挽住李华勇一个手臂。

老胡走后不久,霍老大也起身告辞离开。毕竟都是“自己人”啊,因此霍老大也不好说什么,只是在走的时候,他很亲热的拍拍李华勇的肩膀,以示和善。

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