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法国正在积极的进行国内经济扩建。
除了改进水利航道之外，法国还投资了数十亿法郎专门用来改善铁路路线，巴黎的要求是一切以发展公共交通设施为主。然而因为1873年经济危机的爆发，拿破仑不得不放缓了投资的脚步，这场持续5年之久的经济危机也是19世纪持续时间最长、打击最为沉重的一次经济危机。
马克思大胆的预言，经济危机使资本主义的发展发生了重大的转折，标志着自由资本主义已经发展到顶点，从此开始了向垄断资本主义的过渡。这次经济危机爆发之前，德国在普法战争中战败法国获得了战争赔款，这促进了德国的投资高潮和投机狂热，从而为经济危机的到来创造了条件。美国由于铁路建筑过度膨胀，也为经济危机的发生提供了前提。德国和美国最先爆发了经济危机，并很快冲击到英国和法国。
幸亏法国的国有化政策通过调控阻拦了第一波经济危机对法国的冲击，也使得在其他国家都面临困境时巴黎依旧一路高歌前进。
这场危机甚至改变了许多影响未来的大人物命运。
1875年，经营不善的本茨终于迎来的债务危机，此时的欧洲面临着面对即将倒闭的，即将倒闭的本茨铁器铸造和机械工厂，他不得不寻找维持生计的方法。
也就在此时，巴黎向他伸出了橄榄枝，一位天使投资人愿意收购他这间无人问津的本茨机械工厂，并且依旧由本茨担任工厂领导。但是神秘的投资人要求他设置一种内燃发动机，用于改善交通工具。
当然本茨还不会知道，自己的欣然答应为日后的战争奠定了一块基石。
就在拿破仑忙着进行收购欧洲任何一种可用于将来军事战争的发明时，俾斯麦长达半年多的假期终于结束了，等到他重新回到德意志帝国首相席位时，一切都发生了翻天覆地的变化。
首先就是俾斯麦的服软，采取了让步和妥协，11月22日和12月3日，俾斯麦在帝国国会的两次讲话中，不再以激烈言词攻击中央党了。然而“文化斗争“依旧没有放弃，国会又通过了一项禁止耶稣会在全德活动的法案.温德霍斯特也在不少方面对俾斯麦予以合作，他支持政府的新财政措施，也不反对帝国的刑法政策。
然后在接下来俾斯麦提出一项立法议案，要对那些主张阶级之间斗争，以及违反婚姻、家庭和私有财产不可侵犯权的人绳之以法.这项法令旨在打击马克思主义，但此议案未能通过.民族自由党支持议员腊斯克主张的“法律也应约束国家机关“.此时，俾斯麦想与中央党和解，但他要等庇护九世去世后再说，因为教皇身体很不好.容克们慢慢开始支持俾斯麦，一群容克青年成立了德国保守党，在这之前，他们就向俾斯麦提呈了党章，希望能够得到他的支持。
俾斯麦从复出到全盘掌握局面，用了将近一年的时间，而他却不知道自己的老对手，法国军队早已经开始偷偷摸摸的进行其他的军事改革，比如更换莫辛纳甘步枪，为了迷惑德国人，勒夫洛将莫辛纳甘改名为夏塞波改进型号，并且还将夏塞波的印记印刻上去。
法国对于军事改革的积极和热情没有瞒过俾斯麦的眼睛，但他已经没有精力去跟法国斗智斗勇，因为更加棘手的局面摆到了他的面前。
1875年7月，拿破仑一直期望的冲突终于在巴尔干爆发了。
土耳其的波斯尼亚省发生叛乱。奥匈帝国的外交大臣安德拉希伯爵首先建议，由各大国领事就地会商。平息波斯尼亚省的叛乱。他拟定了向土耳其建议的改革方案。
接着，安德拉希伯爵准备在同俾斯麦和俄国首相哥恰科夫举行德会议上，提出了1876年5月13日