宁江科技产业园，F区13楼，快吃科技的会议室中。
王云正与快吃科技各部门主管进行每月例会。
盒饭按月预订已经正式上线一周，由于产量大幅增加，各种新的问题浮现了出来，虽然快吃家盒饭很受欢迎，但是末端配送、客单价过低这些问题都暴露了出来。
现在的配送方式，是由配送团队用面包车将盒饭拉到指定地点等着，然后用户自行到这里通过手机二维码验证然后取餐。
运营经理沈心有些担忧道：“现在虽然已经将配送点增加到10个，但是在12点高峰期的时候，还是会排起很长的队伍，用户对取餐不方便也有很多的抱怨。除了排队，有的用户觉得提货点离得太远，还是要走比较长的距离。如果配送问题不解决，我担心下个月用户的预订量会大幅度下降。”
配送主管何建新发言道：“现在配送确实很成问题，不过我不建议再增加配送点。现在已经有10个配送点，每个车需要配三个人，一个司机加两个配送员。但是我们只做午餐，真正忙的时间只有中午的一小时，其他时间这些人员都是处于比较闲置的状态。再增加配送点的话，不但我们配送队伍会更加臃肿，而且每个配送员工能够挣到的钱也不多，干不了多久，他们可能就会选择去干快递或是外卖这种更赚钱的工作。”
配送一向是所有做线上到线下生意的创业公司最头痛的一环，需要解决的问题特别多，很多公司都是死在这一环上面。
想到现在不过每天一万份都已经有点应对不过来，快吃科技整个管理团队都有些泄气。
不过沈心依然保持斗志，提建议道：“如果不增加配送团队，是否可以拓展一些配送点的，可以看看是否能够跟周围一些店铺合作，将我们的盒饭寄放在他们那里，这样用户可以就近选择提货点，只要下个楼就能够取货了。”
“但是这样做的话，我们跟店铺之间的结算和监督会很麻烦，而且本来我们的利润空间就很有限，还要让店铺看到利益进来分成，恐怕有点困难。”营销经理孔亮立刻表示反对，店铺如果要进来，确实增加了一层管理成本，而且这些店铺对快吃用户的直接服务，更不可能做到尽心尽力。
看大家都讨论得差不多了，王云轻轻敲了敲桌子，等所有人的目光都集中了过来，王云开口道：“大家都说得很好，配送问题是我们现在必须要解决的首要问题。毛经理，能看到我们用户主要的地理位置集中在哪里吗？我是说按大楼来划分的话。”
现在快吃科技公司还比较小，大部分管理人员都挂的是主管、经理头衔，还没有上升到什么总监、CXO之类的。
毛军是快吃科技的技术经理，管理着快吃科技7、8人的技术团队，技术上主要是负责整个后台这一块。
毛军答道：“大致是可以看到的，APP里面有定位功能，根据用户平时工作时间打开APP的情况进行统计，用户主要集中的位置是可以确定的。后台还可以统计出来每一栋商务楼大概有多少用户。”
整个新海中心商务区有大大小小数十栋大厦，几乎所有用户都在其中某栋楼里面上班。虽然定位系统精确度在楼里面会受一定的影响，但是大体上还是能够确定在哪一栋楼的。
王云问大家：“如果我们直接在这些用户量比较高的大厦里面开辟一些配送点怎么样？在各个大厦里面租一个写字间，做简单的装修，也可以布置一些桌椅、微波炉、饮水机、自动贩卖机之类的。”
“有点类似一个公共的茶水间，然后午餐时候，直接将盒饭配送到这些地方，每栋楼的用户大体上不用出楼，只要坐坐电梯就可以领到饭了。当然，原有的配送点也保留，方便周围