其实，真的说是组装也没有什么好组装的。因为动力伞的结构其实真的是很简单。相对要求比较牢固地连接的主要是发动机和风扇，当然还有那个支架。有了罗宇的爷爷的老经验，加上他那个高级技工的徒子还是徒孙，照着沈一一先前画好的图纸，大概才半个小时，就已经妥妥地给组装成套了。
看着罗爷爷拿个扭力扳手在那一个螺栓一个螺栓地校扭矩，沈一一的思绪已经转到了怎么样把那个现在还软塌塌的伞翼给弄起来了。说起来，虽然在萧屹瞻和安竹生两位老爷子的眼里，可能现在已经组装成形的那个发动机还有风扇才是技术含量更高的东西，可是作为所有小伙伴们都为之付出过努力的伞翼，在林雪、刘敏、程瑛等小伙伴们的眼里才是真正最关心的对象吧。谁会不更关心自己的劳动成果呢？
刚才沈一一抽空问了一下萧老爷子，比较遗憾的是因为今天是沈飞一中的返校日，所以沈飞一中的那三个男生今天都不能来参加这个盛事了。沈一一相信，如果罗宇他们三个在这儿的话，今天一定也是会最关注这个动力伞翼被撑开时的样子的。
伞翼是一个中空的结构，有点类似于大号的气球。后世要撑起动力伞时，有专门的气泵，非常轻巧而且便于携带。而且上面还有专用的气压计，防止过充或是充气不足。可是在这个时代，沈一一在时间和资源都不够的情形下，没有别的选择。因为那些玩意儿，要等到中国成为了世界工厂的时候才可能在国内采购到，现在还是中国经济起飞的阶段，所以沈一一根本没有指望过这些。
好在咱们革命军队，本来就是从小米加步枪和一穷二白的困境中发展起来了。伟人也曾经说过，劳动人民的创造力是无限的。所以，作为一个优秀的工程人员的素质就是关于利用手边已有的工具，达成需要的功能。所以前一天沈一一就已经和大院的小车班说好，要把他们给汽车轮胎打气的泵浦借用一下，就是为了给伞翼充气的。
充气的事情沈一一交给了沈师长。因为她觉得应该是时候让自己的父亲参与到这样一件事情当中来，这样他才不会总是一个看客的心态，也才会把这个新生事物给当成自己也有份的事业。当然，当沈建国同志很卖力地在那儿干开的时候，他的心里面是不是意识到了自己的女儿的小花花肠子就不得而知了。
众人拾柴火焰高。在大家的共同努力之下，远小于沈一一预期的时间内，基本上一如沈一一前世常见的飞行爱好者们摆弄的那个大伞就完整地出现在自己的眼前了。沈一一自己也觉得很激动。虽然眼前的这个小玩意儿并不象后世那些成熟的商业产品那样地色彩斑澜五颜六色的，甚至由于采用的构件材料恰好都是银色的底色，在沈一一的眼里，甚至觉得这个动力伞看上去有点丑的感觉，但可能因为自己全程参与，甚至是主导了这样一个今生第一次的工业设计，把自己脑子里有的那些概念，拉起一支小团队，然后找到合适的实现方法，在一些热心有才的人士的支持下，以今天这样的形式呈现给大家，这样的感觉复杂到沈一一都有些想流泪了。
与她的百感交集不同，在场的其他的人们看着这样一个“降落伞”和一个带着风扇的小发动机，都有些佩服地看着沈一一。萧屹瞻和安竹生对于沈一一原来构思的飞行原理是没有问题的。他们都是搞航空工业的，沈一一的整个设计的过程他们也都通过不同的途径了解到了，沈一一的设计思路也没有对他们保密，所以他们对于这样的一个部件组合后，能够飞得起来并没有太多的质疑。更何况萧老爷子之前也了解到，确实有法国人在中国已经进行过这样一种飞行器具的展示了。不过，看惯了飞机那种结实的飞行器的老爷子们亲眼看到了这样一个有些粗糙和简陋的东西，还是有些担心这个飞行器的强度是否足够。