红点设计大奖的历史可以追溯至1955年，作为世界知名设计竞赛中最大且最有影响的存在，它素有设计界的“奥斯卡”之称，后来和它并称为世界三大设计奖的IF、IDEA，其中的IF历史和红点差不多，但是知名度要稍微落后一点，至于IDEA就跟不用说了，一个80年才创立的奖项，这时候还在穿开裆裤阶段。
红点奖由德国设计协会创立，后世公认为国际性创意和设计的认可标志，能够获得该奖，也就意味着产品外观及质感获得了最具权威的“德国品质保证”，那是堪比良心下水道更有良心的存在，因而获奖的作品也将得到最大范围的推广和认知。
也就是冲着红点设计大奖的产品可以获得最大范围的推广，这正是目前蜀航光学进军国际市场所急需，以至于现在蜀航连产品外观设计专利还没有拿下就直接选择投稿。
其实这也是没有办法的事，国内又没有相关申请机构，而香港之行还需要大概半个月之后才能启动，现在约翰又要求在回英国之前拿到产品进行销售，再加上红点奖的截稿日期即将到末尾，各方面都容不得汪正国再等待。
要参加红点这样的国际知名工业设计大奖，需要提交的相关材料是一样也不能少，产品的实物成品是肯定的，随同还要附带上设计的灵感来源、概念设计、制造过程等详细说明，并且要图文并茂。
只有把这些方方面面都做到了，才算是符合红点设计大奖参赛要求，就为了整理相关资料，这至少需要好几天的时间，再加上找人把中文翻译成德语，这又要花费一定的精力，好在共和国建国之后同民主德国很早就有所联系，会德语的人多少还是能够找到。
在办公室整理参赛资料的当口，听到门外有人走了进来，抬头一看，赫然正是屠珍英带着好久不见的丁一博到了，这真是一个令人高兴的好消息。
“丁厂长，你先坐，我们蜀航现在刚开始创业没多久，办公条件还比较简陋，您也别介意，我们先谈正事要紧。”
把带来的丁一博安顿在办公室的会客区坐下来，又转而向汪正国介绍情况：“昨天我已经和丁厂长沟通过，人家丁厂长是觉得我们蜀航有发展前途，也有兴趣来咱们这里试一试，这不，今天就特意同我一起来看看单位的情况，并且有些方面想要和你聊一聊。”
既然是要打算来蜀航重新开始职业生涯，那么同汪正国这蜀航光学目前做主的人沟通了解一下，也就是很有必要的事了，这在三十年后这叫做面试，不过就现在这面试的情况来看，似乎某人还真没有太多的底气端架子。
双方之间多少也算是初步了解过，屠珍英之前也把一些有关蜀航的大致情况介绍完毕，这时候倒也没有再重复客套的必要，坐下来就直奔主题。
“丁厂长既然愿意来我们蜀航看看，想必之前也是对蜀航有过一定的了解，不知道你现在还有什么疑虑，都说出来，我会正面给出一个回复，说实话，我们现在确实急需你这样的人才。”
对于高端管理人才的渴求，这已经蜀航目前面临的最大一个难题，屠珍音清楚，汪正国也明白，已经大致了解过蜀航具体情况的丁一博又怎么可能不知道，作为中年老狐狸，他对这些一眼就能看透。
话又说回来，蜀航对高端人才有需求，换一个角度来看，他丁一博又何尝不是想要找一个能够供他施展才华的平台，至少他现在还远没有到退休养老时候，让他在123厂坐冷板凳，那简直是一种煎熬。
双方可谓是郎有情、妾有意，走到一起的几率绝对是非常之大，然而要真正走到一起之前，双方做一些坦诚地交流必不可少。
“是的，我能够感觉到蜀航的快速发展，以及它对人才的