的时候，此时已经是晚上了。
但是这里的晚上很不对劲，天空的月亮居然是血色的，看起来很是诡异。
这让他们联想到了红土沙漠时的景色，那些血一样的恐怖冲击，让所有人头皮看的都发麻。
好在当离开了红土沙漠边境的范围时，这种诡异的想法才慢慢消退。
车子不可能路上停下，毕竟野外这种地方太诡异了，虫子、野兽十分多，睡觉更别提。
弗雷其实很羡慕坐在车上其他人，虽然精神头也都不错，但却比开车的要舒服，毕竟他在征收队友的时候怎么没想到他们的驾驶水平，有无开车经历。
熊泰的答复则很奇葩，凡是都一锤子搞定的事情，如果不行就两锤子，旅途靠双腿走过去才有感觉。
他之前几次在执行任务时的做法都是骑马匹行军，不过，谁要是做它的胯下兽应该会活的够呛。
最后一条的任务比想象花费的时间还要长，硬是开了一晚上车，第二天距离才行进了一半的路程。
到早上的时候，他实在撑不住让雷洛克代为驾驶。
雷洛克对驾驶虽然不算在行，开越野车的技巧只要有开碰碰车的经验就好，实际上雷洛克会开车，只是拿到驾照后就一直没有摸过车盘。可以说他就一直还是新手，现在刚摸方向盘还是有些小紧张，但新人终归加以磨练技巧才能从新人的行列中退下那层皮。
交车后，雷洛克只用照着导航上的开发继续前进即可。弗雷躺在一排的副驾驶座上盖上毛毯睡去。
这一段睡眠的时间昏昏沉沉，还不知道要过去多久，一路的颠簸，五个小时后，弗雷也才有了精神。
这段路开得还好，接过导航仪，看了看航线，发现并没有任何偏差。
弗雷觉得以后把这个任务交给雷洛克去做也行，毕竟团队的责任不需要他一个人彻底担负。
那会让他在团长的位置上越走越远，毕竟这么做实在太累了，适当的放权给手边的同伴。
猎手团的责任并不是只有他一人全部承担，而且他也承担不起。
团队责任必须是所有人一起承担才有意义，不然组建团队就真成为摆设。